turbulensvarsel for flyvningen

OO4038 turbulensvarsel

SkyWest · Salt Lake City (SLC) til Billings (BIL)

Neste avgang til vanlig tid · søn. 8. nov., 10:45 lokal tid i Salt Lake City

Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften OO4038 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.

Mest urolige strekkLett

Rolig luft det meste av veien, med noe lett turbulens under innflygingen. Rører knapt drikken din.

SLC10:45Salt Lake City
1t 33min
BIL12:18Billings
Modellkjøring 6. nov., 12:00 UTC · sjekket akkurat nå
SLCBIL
RoligLettModeratKraftig Den planlagte ruten for OO4038, farget strekk for strekk etter varselet.
Mest urolige strekk
Lett
Flytid
1t 33min
Distanse
668 km
Marsjhøyde
33 000 fot
Fly
Embraer E-Jets

Uro gjennom flyvningen

Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.

RoligLettModeratKraftig Avgang Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.

Marsjhøyde0min – 1t 7minRolig

Ikke noe vesentlig i varselet her.

I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, et belte av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger som fjell langt der nede setter i gang. Denne prognosen viser hvor de kantene er.

Innflyging til Billings1t 7min – 1t 33minLett

Vindskjær ved jetstrømmen

Der rask luft glir over saktere luft, vanligvis i kanten av jetstrømmen, bølger grensen som et flagg. Det er den vanligste typen turbulens, og den står på besetningens kart før avgang. Når de møter den, senker de farten til en fastsatt turbulensfart og flyr gjennom den.

På vei ned flyr flyet igjen gjennom den lave, livlige luften nær bakken: termikk om ettermiddagen, vindkast rundt flyplassen. Det er den travleste delen av flyvningen for besetningen, og den delen de trener mest på.

i appen

Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.

En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til OO4038 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.

Flystatus

Den siste OO4038-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.

OO4038 · tor. 5. nov.Ankommet · I rute
Avgang · SLC
10:46
Planlagt 10:45
Ankomst · BIL
12:15
Planlagt 12:18

Sist oppdatert for 21 t siden

Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.

Flyet

Hvilket fly som flyr OO4038, og hvordan det takler urolig luft.

Embraer 175

Typekode
E175
Seter på denne flyvningen
76
Første flyvning
2002
I drift siden
2004
Seter i økonomiklasse
2-2
Motorer
2
Rekkevidde
4 537 km

Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.

Sikkerhetshistorikk for Embraer E-Jets →

Flyselskapet

SkyWest

SkyWest flyr OO4038.

på låseskjermen

OO4038 uten å låse opp telefonen

Gate, forsinkelse, tid til landing og neste urolige strekk på låseskjermen, fra ombordstigning til bagasjebåndet.

Ruten

Salt Lake City (SLC) → Billings (BIL)

Distanse
668 km
Flytid
1t 33min
Vanlig avgang
10:45 lokal tid
Vanlig ankomst
12:18 lokal tid

Se varselet for en annen rute →

Siste OO4038-flyvninger

Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.

DatoFlyVarselSlik gikk det
tor. 5. nov. E-Jet Rolig I rute

Slik kjennes hvert nivå

Rolig
Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
Lett
Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
Moderat
Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
Kraftig
Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.

Slik lages dette varselet

Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom en global værmodell, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet.

Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.

livekartet

Se luften langs ruten bevege seg

Appen tegner ruten for OO4038 over varselet i bevegelse: urolig luft, tordenvær og vinden i marsjhøyde. Bla gjennom flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farlig

Fly er konstruert for mye verre.

Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.

Besetningen vet hvor den er.

Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.

Ha beltet på.

Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farlig? Det lange svaret →

Spørsmål om OO4038

Blir det turbulens på OO4038?

For flyvningen søn. 8. nov.: Rolig luft det meste av veien, med noe lett turbulens under innflygingen. Rører knapt drikken din. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.

Hvilket fly flyr OO4038?

Nylig har OO4038 blitt fløyet med: Embraer E-Jets. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.

Hvor lang tid tar OO4038?

Omtrent 1t 33min fra gate til gate fra Salt Lake City til Billings, en distanse på omtrent 668 km.

Når går OO4038?

OO4038 går vanligvis fra Salt Lake City kl. 10:45 lokal tid og ankommer Billings kl. 12:18 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.

Er turbulens farlig på OO4038?

Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.

Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?

Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.

flybud

Fly OO4038 og vit hva som venter

Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.

OO4038Lett