KE2011 turbulensvarsel
Korean Air · Seoul (ICN) til Hong Kong (HKG)
Ikke noe varsel for KE2011 ennå. Varslene åpner omtrent tre dager før avgang, når værmodellene rekker så langt frem.
Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.
En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til KE2011 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.
Flyet
Hvilket fly som flyr KE2011, og hvordan det takler urolig luft.
BOEING 787-10 Dreamliner
Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.
Flyselskapet
Korean Air
- Flyr siden
- 1969
- Allianse
- SkyTeam
- Knutepunkter
- Seoul Incheon, Seoul Gimpo
- Land
- South Korea
Ruten
Seoul (ICN) → Hong Kong (HKG)
- Distanse
- 2 070 km
- Flytid
- 4t
- Vanlig avgang
- 19:45 lokal tid
- Vanlig ankomst
- 22:45 lokal tid
Slik kjennes hvert nivå
- Rolig
- Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
- Lett
- Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
- Moderat
- Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
- Kraftig
- Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.
Hvorfor turbulens ikke er farlig
Fly er konstruert for mye verre.
Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.
Besetningen vet hvor den er.
Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.
Ha beltet på.
Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.
Spørsmål om KE2011
Blir det turbulens på KE2011?
Varsler for KE2011 åpner omtrent tre dager før avgang. Før det rekker ingen værmodell langt nok frem til å si noe ærlig om turen.
Hvor lang tid tar KE2011?
Omtrent 4t fra gate til gate fra Seoul til Hong Kong, en distanse på omtrent 2 070 km.
Når går KE2011?
KE2011 går vanligvis fra Seoul kl. 19:45 lokal tid og ankommer Hong Kong kl. 22:45 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.
Er turbulens farlig på KE2011?
Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.
Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?
Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.
Fly KE2011 og vit hva som venter
Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.