KE2011 turbulenssiennuste
Korean Air · Seoul (ICN) – Hong Kong (HKG)
Lennolle KE2011 ei ole vielä ennustetta. Ennusteet avautuvat noin kolme päivää ennen lähtöä, kun sääennustemallit ulottuvat niin pitkälle.
Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.
Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää KE2011 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.
Lentokone
Millä koneella KE2011 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.
BOEING 787-10 Dreamliner
Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.
Lentoyhtiö
Korean Air
- Lentänyt vuodesta
- 1969
- Allianssi
- SkyTeam
- Solmukentät
- Seoul Incheon, Seoul Gimpo
- Maa
- South Korea
Reitti
Seoul (ICN) → Hong Kong (HKG)
- Matka
- 2 070 km
- Lentoaika
- 4 h
- Tavallinen lähtö
- 19:45 paikallista aikaa
- Tavallinen saapuminen
- 22:45 paikallista aikaa
Miltä kukin taso tuntuu
- Tyyni
- Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
- Lievä
- Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
- Kohtalainen
- Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
- Voimakas
- Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.
Miksi turbulenssi ei ole vaarallista
Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.
Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.
Miehistö tietää, missä sitä on.
Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.
Pidä turvavyö kiinni.
Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.
Kysymyksiä lennosta KE2011
Onko lennolla KE2011 turbulenssia?
Lennon KE2011 ennusteet avautuvat noin kolme päivää ennen lähtöä. Sitä ennen mikään sääennustemalli ei ulotu tarpeeksi pitkälle sanoakseen lennosta mitään rehellistä.
Kauanko lento KE2011 kestää?
Noin 4 h portilta portille välillä Seoul–Hong Kong, matkaa noin 2 070 km.
Mihin aikaan KE2011 lähtee?
KE2011 lähtee yleensä klo 19:45 paikallista aikaa (Seoul) ja saapuu klo 22:45 paikallista aikaa (Hong Kong). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.
Onko turbulenssi vaarallista lennolla KE2011?
Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.
Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?
Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.
Lennä lennolla KE2011 tietäen, mitä on edessä
Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.