turbulensvarsel for flyvningen

AZ772 turbulensvarsel

ITA Airways · Rome (FCO) til Plaine Magnien (MRU)

Neste avgang til vanlig tid · fre. 6. nov., 21:45 lokal tid i Rome

Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften AZ772 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.

Mest urolige strekkRolig

Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten.

FCO21:45Rome
11t
MRU11:45Plaine Magnien
Modellkjøring 6. nov., 12:00 UTC · sjekket akkurat nå
FCOMRU
RoligLettModeratKraftig Linjen er den planlagte ruten for AZ772, farget etter sitt eget varsel. Skyggeleggingen er den urolige luften og tordenværet varselet viser i marsjhøyde rundt midten av flyvningen.
Mest urolige strekk
Rolig
Flytid
11t
Distanse
8 357 km
Marsjhøyde
37 000 fot
Værmodeller
3 kombinert
Enighet mellom modeller
Høy
Fly
Airbus A330

Uro gjennom flyvningen

Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.

RoligLettModeratKraftig 2h4h6h8h10h Avgang Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.

Marsjhøyde0min – 11tRolig

Ikke noe vesentlig i varselet her.

I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, et belte av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger som fjell langt der nede setter i gang. Denne prognosen viser hvor de kantene er.

Tordenvær nær ruten

Fra 9t 59min til 10t 14min ut i flygningen viser varselet tordenvær omtrent 60 km fra den planlagte linjen.

Turlinjen kan være rolig selv med tordenvær i nærheten. Den følger den planlagte ruten i marsjhøyde, over de fleste skytoppene. Piloter flyr ikke gjennom tordenvær: værradaren i nesen viser hvert av dem, og regelen er å holde minst 20 nautiske mil (ca. 37 km) avstand. Som regel betyr det en omvei på noen minutter.

Linjen holder seg rolig her fordi den planlagte ruten holder avstand til dem.

i appen

Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.

En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til AZ772 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.

Flystatus

Den siste AZ772-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.

AZ772 · ons. 4. nov.Ankommet · 7 min forsinket
Avgang · FCO
22:04
Planlagt 21:45 · Terminal 1
Ankomst · MRU
11:52
Planlagt 11:45

Sist oppdatert for 32 t siden

Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.

Flyet

Hvilket fly som flyr AZ772, og hvordan det takler urolig luft.

Airbus A330

Typekode
A330
Seter på denne flyvningen
291

Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.

Flyselskapet

ITA Airways

Flyr siden
2020
Allianse
Star Alliance
Knutepunkter
Rome Fiumicino, Milan Linate
Land
Italy

Sikkerhetshistorikk for ITA Airways →

på låseskjermen

AZ772 uten å låse opp telefonen

Gate, forsinkelse, tid til landing og neste urolige strekk på låseskjermen, fra ombordstigning til bagasjebåndet.

Ruten

Rome (FCO) → Plaine Magnien (MRU)

Distanse
8 357 km
Flytid
10t 25min
Vanlig avgang
22:00 lokal tid
Vanlig ankomst
11:25 lokal tid

Se varselet for en annen rute →

Siste AZ772-flyvninger

Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.

DatoFlyVarselSlik gikk det
ons. 4. nov. A330 Rolig 7 min forsinket
søn. 1. nov. A330 Lett 49 min forsinket
fre. 30. okt. A330 Rolig 9 min forsinket
søn. 25. okt. A330 Moderat 20 min forsinket

Slik kjennes hvert nivå

Rolig
Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
Lett
Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
Moderat
Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
Kraftig
Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.

Slik lages dette varselet

Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom 3 uavhengige globale værmodeller, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet; ingenting her er gjetning ut fra flyselskapets historikk.

De uavhengige værmodellene bak dette varselet er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.

livekartet

Se luften langs ruten bevege seg

Appen tegner ruten for AZ772 over varselet i bevegelse: urolig luft, tordenvær og vinden i marsjhøyde. Bla gjennom flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farlig

Fly er konstruert for mye verre.

Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.

Besetningen vet hvor den er.

Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.

Ha beltet på.

Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farlig? Det lange svaret →

Spørsmål om AZ772

Blir det turbulens på AZ772?

For flyvningen fre. 6. nov.: Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.

Hvilket fly flyr AZ772?

Nylig har AZ772 blitt fløyet med: A330. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.

Hvor lang tid tar AZ772?

Omtrent 10t 25min fra gate til gate fra Rome til Plaine Magnien, en distanse på omtrent 8 357 km.

Når går AZ772?

AZ772 går vanligvis fra Rome kl. 22:00 lokal tid og ankommer Plaine Magnien kl. 11:25 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.

Er turbulens farlig på AZ772?

Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.

Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?

Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.

flybud

Fly AZ772 og vit hva som venter

Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.

AZ772Rolig