lennon turbulenssiennuste

IB123 turbulenssiennuste

Iberia · Madrid (MAD) – Lima-Callao (LIM)

Ennuste sen viimeisimmälle lennolle, ma 12.10.

Meillä ei ole tiedossa tulevaa IB123-lähtöä, joten tämä on ennuste, joka sen viimeisimmällä lennolla oli.

Epätasaisin osuusTyyni

Tasaista koko matkan. Nojaa taaksepäin ja nauti maisemista.

MAD00:08Madrid
12 h 26 min
LIM05:29Lima-Callao
Malliajo 13.10., 00:00 UTC
MADLIM
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Lennon IB123 suunniteltu reitti, väritetty osuus kerrallaan ennusteen mukaan.
Epätasaisin osuus
Tyyni
Lentoaika
12 h 26 min
Matka
9 537 km
Matkalentokorkeus
37 000 jalkaa
Sääennustemallit
3 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Korkea
Kone
Airbus A330

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 2h4h6h8h10h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 12 h 26 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää IB123 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva IB123-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

IB123 · ma 12.10.Saapunut · Ajallaan
Lähtee · MAD
00:08
Aikataulu 23:59 · Terminaali 4S
Saapuu · LIM
05:29
Aikataulu 05:25

Päivitetty 24 päivää sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella IB123 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Airbus A330

Tyyppikoodi
A330
Istuimia tällä lennolla
288

Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.

Lentoyhtiö

Iberia

Lentänyt vuodesta
1927
Allianssi
oneworld
Solmukentät
Madrid-Barajas
Maa
Spain

Iberia: turvallisuushistoria →

lukitusnäytölläsi

IB123 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Madrid (MAD) → Lima-Callao (LIM)

Matka
9 537 km
Lentoaika
12 h 26 min
Tavallinen lähtö
23:59 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
05:25 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät IB123-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
ma 12.10. A330 Tyyni Ajallaan

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
Voimakas
Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon IB123 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi turbulenssi ei ole vaarallista

Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.

Miehistö tietää, missä sitä on.

Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.

Pidä turvavyö kiinni.

Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta IB123

Onko lennolla IB123 turbulenssia?

Lennon IB123 ennusteet avautuvat noin kolme päivää ennen lähtöä. Sitä ennen mikään sääennustemalli ei ulotu tarpeeksi pitkälle sanoakseen lennosta mitään rehellistä.

Millä koneella IB123 lennetään?

Viime aikoina IB123 on lennetty koneilla: A330. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento IB123 kestää?

Noin 12 h 26 min portilta portille välillä Madrid–Lima-Callao, matkaa noin 9 537 km.

Mihin aikaan IB123 lähtee?

IB123 lähtee yleensä klo 23:59 paikallista aikaa (Madrid) ja saapuu klo 05:25 paikallista aikaa (Lima-Callao). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla IB123?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla IB123 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

IB123Tyyni