PG223 Turbulenzvorhersage
Bangkok Airways · Bangkok (BKK) nach Chiang Mai (CNX)
Nächster Abflug zur üblichen Zeit · Di., 6. Okt., 09:55 Ortszeit Bangkok
Der Flugplan für dieses Datum ist noch nicht bestätigt. So sieht die Luft aus, durch die PG223 fliegt, wenn der Flug zur üblichen Zeit startet.
Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht.
- Unruhigster Abschnitt
- Ruhig
- Flugzeit
- 1h 20m
- Entfernung
- 597 km
- Reiseflughöhe
- 33.000 ft
- Wettermodelle
- 3 kombiniert
- Übereinstimmung
- Hoch
- Flugzeug
- Airbus A320 family
Unruhe entlang des Flugs
Links der Start, rechts die Landung. Je höher die Linie, desto unruhiger die Luft, die die Vorhersage für diesen Moment erwartet.
Wo und warum
Der Flug in Abschnitten: wie unruhig jeder laut Vorhersage wird und woran das liegt.
Reiseflug0m – 1h 20mRuhig
Hier ist nichts Nennenswertes vorhergesagt.
In Reiseflughöhe ist die Luft dünn und kalt, und größtenteils ruhig. Unruhe kommt hier oben vom Jetstream, einem Fluss aus schnellem Wind, dessen Ränder die Luft aufwirbeln, oder von Wellen, die Berge weit unten auslösen. Diese Vorhersage zeigt genau, wo diese Ränder liegen.
Diese Vorhersage ändert sich. FlyBud sagt dir, wann.
Alle paar Stunden kommt ein neuer Lauf der Wettermodelle. Füge PG223 in FlyBud hinzu und du bekommst die komplette Turbulenzkarte entlang deiner Route, eine Mitteilung, wenn sich die Vorhersage für deinen Flug ändert, Live-Tracking und deinen Flug auf dem Sperrbildschirm.
Flugstatus
Der letzte PG223-Flug in unseren Daten, so wie die Airline ihn zuletzt gemeldet hat.
Zuletzt aktualisiert vor 5 Tagen
Gate-Wechsel, Verspätungen und das Gepäckband, sofort als Mitteilung auf dein Handy.
Das Flugzeug
Womit PG223 geflogen wird und wie es mit unruhiger Luft umgeht.
Airbus A319
- Typcode
- A319
- Sitze auf diesem Flug
- 144
- Erstflug
- 1987
- Im Einsatz seit
- 1988
- Sitze in der Economy
- 3-3
- Triebwerke
- 2
- Kabinendruck entspricht
- 8.000 ft
Größere und schwerere Flugzeuge werden von derselben Luft weniger bewegt, aber jedes Verkehrsflugzeug ist für weit mehr gebaut, als Turbulenzen erzeugen.
Die Airline
Bangkok Airways
Bangkok Airways betreibt PG223.
Die Route
Bangkok (BKK) → Chiang Mai (CNX)
- Entfernung
- 597 km
- Flugzeit
- 1h 20m
- Üblicher Abflug
- 09:55 Ortszeit
- Übliche Ankunft
- 11:15 Ortszeit
Letzte PG223-Flüge
Die Vorhersage für jeden Flug und wie er verlief.
| Datum | Flugzeug | Vorhersage | Verlauf |
|---|---|---|---|
| Mi., 30. Sept. | A320 | Ruhig | Pünktlich |
So fühlt sich jede Stufe an
- Ruhig
- Ruhige Luft. Außer dem Brummen der Triebwerke ist nichts zu bemerken.
- Leicht
- Sanfte Wellen und ab und zu ein kleines Absacken. Getränke bleiben stehen, und der Weg zur Toilette ist kein Problem.
- Mäßig
- Deutliche Stöße. Ein Getränk kann überschwappen und das Anschnallzeichen geht an. Unangenehm, und das Flugzeug bleibt die ganze Zeit voll unter Kontrolle.
- Stark
- Kräftige Stöße, lose Gegenstände können sich bewegen. Selten, und der Grund, warum es das Anschnallzeichen gibt: Crews verlangsamen und wechseln die Flughöhe, um herauszukommen.
So entsteht diese Vorhersage
Die geplante Route wird von Gate zu Gate in der Höhe, in der das Flugzeug fliegt, durch 3 unabhängige globale Wettermodelle abgetastet und mit Turbulenzmeldungen korrigiert, die Piloten in den letzten Stunden gefunkt haben. Jeder neue Modelllauf ersetzt die Vorhersage; nichts hier ist eine Schätzung aus der Vergangenheit der Airline.
Die unabhängigen Wettermodelle hinter dieser Vorhersage sind sich bei diesem Flug einig.
Geplante Route · Zeiten und Bedingungen können sich ändern.
Warum Unruhe nur Unruhe ist
Dafür gebaut.
Verkehrsflugzeuge werden mit Belastungen getestet, die weit über alles hinausgehen, was Turbulenzen erzeugen; dass sich die Tragflächen sichtbar biegen, ist so gewollt.
Im Voraus bekannt.
Deine Crew fliegt mit Vorhersagen wie dieser, aktuellen Meldungen anderer Piloten und dem eigenen Wetterradar, und wechselt die Flughöhe, um der unruhigen Luft auszuweichen.
Der Gurt ist das Entscheidende.
Verletzungen durch Turbulenzen betreffen fast immer jemanden, der stand oder nicht angeschnallt war. Wer sitzt und angeschnallt ist, erlebt eine holprige Straße, mehr nicht.
Fragen zu PG223
Gibt es auf PG223 Turbulenzen?
Für den Flug am Di., 6. Okt.: Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht. Die Vorhersage wird mit jedem neuen Lauf der Wettermodelle ersetzt, schau also kurz vor dem Abflug noch einmal nach.
Welches Flugzeug fliegt PG223?
Zuletzt wurde PG223 geflogen mit: Airbus A320 family. Airlines können das Flugzeug bis kurz vor dem Abflug tauschen.
Wie lange dauert PG223?
Etwa 1h 20m von Gate zu Gate von Bangkok nach Chiang Mai, eine Entfernung von etwa 597 km.
Wann startet PG223?
PG223 startet normalerweise um 09:55 Ortszeit in Bangkok und landet um 11:15 Ortszeit in Chiang Mai. Zeiten ändern sich; die App verfolgt den aktuellen Flugplan live.
Sind Turbulenzen auf PG223 gefährlich?
Turbulenzen sind unangenehm, aber nicht gefährlich für das Flugzeug. Verkehrsflugzeuge sind für Belastungen zugelassen, die weit über alles hinausgehen, was Turbulenzen erzeugen, und Crews planen mit derselben Art von Vorhersage wie dieser um die unruhigen Abschnitte herum. Verletzt werden fast immer Menschen, die standen oder nicht angeschnallt waren, also lass den Gurt im Sitzen immer geschlossen.
Wie genau ist diese Turbulenzvorhersage?
Es ist eine Vorhersage, am besten ist sie also etwa ab einem Tag vor dem Abflug, und sie wird mit jedem Modelllauf besser. Die unruhigen Abschnitte, die sie findet, liegen meist an der richtigen Stelle, aber ihr Zeitpunkt kann sich um ein paar Minuten verschieben, und die Crew kann die Flughöhe wechseln, um ihnen auszuweichen, daher ist der Flug oft ruhiger als vorhergesagt.
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