Turbulenzvorhersage für den Flug

B61133 Turbulenzvorhersage

JetBlue · Orlando (MCO) nach San Juan (SJU)

Nächster Abflug zur üblichen Zeit · Sa., 7. Nov., 11:38 Ortszeit Orlando

Der Flugplan für dieses Datum ist noch nicht bestätigt. So sieht die Luft aus, durch die B61133 fliegt, wenn der Flug zur üblichen Zeit startet.

Unruhigster AbschnittRuhig

Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht.

MCO11:38Orlando
2h 54m
SJU15:32San Juan
Modelllauf 6. Nov., 12:00 UTC · geprüft gerade eben
MCOSJU
RuhigLeichtMäßigStark Die geplante Route von B61133, Abschnitt für Abschnitt nach ihrer Vorhersage eingefärbt.
Unruhigster Abschnitt
Ruhig
Flugzeit
2h 54m
Entfernung
1.915 km
Reiseflughöhe
35.000 ft
Wettermodelle
4 kombiniert
Übereinstimmung
Hoch
Flugzeug
Airbus A320 family

Unruhe entlang des Flugs

Links der Start, rechts die Landung. Je höher die Linie, desto unruhiger die Luft, die die Vorhersage für diesen Moment erwartet.

RuhigLeichtMäßigStark 1h2h Start Landung

Wo und warum

Der Flug in Abschnitten: wie unruhig jeder laut Vorhersage wird und woran das liegt.

Reiseflug0m – 2h 54mRuhig

Hier ist nichts Nennenswertes vorhergesagt.

In Reiseflughöhe ist die Luft dünn und kalt, und meistens ist sie ruhig. Die Ruckler hier oben kommen vom Jetstream, einem Band aus schnellem Wind, dessen Ränder die Luft aufwühlen, oder von Wellen, die Berge weit unten auslösen. Diese Vorhersage zeigt, wo diese Ränder liegen.

in der App

Diese Vorhersage ändert sich. FlyBud sagt dir, wann.

Alle paar Stunden kommt ein neuer Lauf der Wettermodelle. Füge B61133 in FlyBud hinzu und du bekommst die komplette Turbulenzkarte entlang deiner Route, eine Mitteilung, wenn sich die Vorhersage für deinen Flug ändert, Live-Tracking und deinen Flug auf dem Sperrbildschirm.

Flugstatus

Der letzte B61133-Flug in unseren Daten, so wie die Airline ihn zuletzt gemeldet hat.

B61133 · Do., 5. Nov.Angekommen · 13 Min. später
Abflug · MCO
11:49
Planmäßig 11:38 · Terminal C
Ankunft · SJU
15:45
Planmäßig 15:32 · Terminal A

Zuletzt aktualisiert vor 21 Std.

Gate-Wechsel, Verspätungen und das Gepäckband, sofort als Mitteilung auf dein Handy.

Das Flugzeug

Womit B61133 geflogen wird und wie es mit unruhiger Luft umgeht.

Airbus A320

Typcode
A320
Sitze auf diesem Flug
150
Erstflug
1987
Im Einsatz seit
1988
Sitze in der Economy
3-3
Triebwerke
2
Kabinendruck entspricht
8.000 ft

Größere und schwerere Flugzeuge werden von derselben Luft weniger bewegt, und jedes Verkehrsflugzeug ist für viel stärkere Turbulenzen ausgelegt, als ihm je begegnen werden.

Sicherheitsbilanz der Airbus A320 family →

Die Airline

JetBlue

Fliegt seit
1998
Drehkreuze
New York JFK, Boston, Fort Lauderdale
Land
United States

Sicherheitsbilanz von JetBlue →

auf deinem Sperrbildschirm

B61133, ohne dein Handy zu entsperren

Gate, Verspätung, Zeit bis zur Landung und der nächste unruhige Abschnitt, auf dem Sperrbildschirm vom Boarding bis zum Gepäckband.

Die Route

Orlando (MCO) → San Juan (SJU)

Entfernung
1.915 km
Flugzeit
2h 54m
Üblicher Abflug
11:38 Ortszeit
Übliche Ankunft
15:32 Ortszeit

Jede andere Route vorhersagen →

Letzte B61133-Flüge

Die Vorhersage für jeden Flug und wie er verlief.

DatumFlugzeugVorhersageVerlauf
Do., 5. Nov. A320 Leicht 13 Min. später

So fühlt sich jede Stufe an

Ruhig
Ruhige Luft. Außer dem Brummen der Triebwerke ist nichts zu bemerken.
Leicht
Sanfte Wellen und ab und zu ein kleines Absacken. Getränke bleiben stehen, und der Weg zur Toilette ist kein Problem.
Mäßig
Deutliche Ruckler. Getränke können schwappen, und das Anschnallzeichen geht an. Unangenehm, aber die Piloten haben weiter die volle Kontrolle.
Stark
Starke Stöße, und lose Gegenstände können sich bewegen. Das ist selten, und genau dafür gibt es das Anschnallzeichen. Die Crew wird langsamer und ändert die Flughöhe, um herauszukommen.

So entsteht diese Vorhersage

Die geplante Route wird von Gate zu Gate in der Höhe, in der das Flugzeug fliegt, durch 4 unabhängige globale Wettermodelle abgetastet und mit Turbulenzmeldungen korrigiert, die Piloten in den letzten Stunden gefunkt haben. Jeder neue Modelllauf ersetzt die Vorhersage; nichts hier ist eine Schätzung aus der Vergangenheit der Airline.

Die unabhängigen Wettermodelle hinter dieser Vorhersage sind sich bei diesem Flug einig.

Geplante Route · Zeiten und Bedingungen können sich ändern.

die Live-Karte

Sieh, wie sich die Luft entlang der Route bewegt

Die App zeichnet die Route von B61133 über die bewegte Vorhersage: unruhige Luft, Gewitter und die Winde in Reiseflughöhe. Spul Stunde für Stunde durch den Flug.

Warum Turbulenzen nicht gefährlich sind

Flugzeuge sind für viel mehr ausgelegt.

Verkehrsflugzeuge werden auf Belastungen getestet, die weit über allem liegen, was Turbulenzen erzeugen. Die Tragflächen sollen sich biegen, es ist also normal, dass du sie sich bewegen siehst.

Die Crew weiß, wo Turbulenzen sind.

Deine Crew hat Vorhersagen wie diese, aktuelle Meldungen anderer Piloten und ihr eigenes Wetterradar, und sie ändert die Flughöhe, um unruhiger Luft auszuweichen.

Bleib angeschnallt.

Fast alle Verletzungen durch Turbulenzen betreffen Menschen, die stehen oder nicht angeschnallt sind. Wenn du angeschnallt sitzt, sind Turbulenzen unangenehm, aber nicht gefährlich.

Sind Turbulenzen gefährlich? Die ausführliche Antwort →

Fragen zu B61133

Gibt es auf B61133 Turbulenzen?

Für den Flug am Sa., 7. Nov.: Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht. Die Vorhersage wird mit jedem neuen Lauf der Wettermodelle ersetzt, schau also kurz vor dem Abflug noch einmal nach.

Welches Flugzeug fliegt B61133?

Zuletzt wurde B61133 geflogen mit: Airbus A320 family. Airlines können das Flugzeug bis kurz vor dem Abflug tauschen.

Wie lange dauert B61133?

Etwa 2h 54m von Gate zu Gate von Orlando nach San Juan, eine Entfernung von etwa 1.915 km.

Wann startet B61133?

B61133 startet normalerweise um 11:38 Ortszeit in Orlando und landet um 15:32 Ortszeit in San Juan. Zeiten ändern sich; die App verfolgt den aktuellen Flugplan live.

Sind Turbulenzen auf B61133 gefährlich?

Turbulenzen sind unangenehm, aber nicht gefährlich für das Flugzeug. Verkehrsflugzeuge sind für Belastungen zugelassen, die weit über alles hinausgehen, was Turbulenzen erzeugen, und Crews planen mit derselben Art von Vorhersage wie dieser um die unruhigen Abschnitte herum. Verletzt werden fast immer Menschen, die standen oder nicht angeschnallt waren, also lass den Gurt im Sitzen immer geschlossen.

Wie genau ist diese Turbulenzvorhersage?

Es ist eine Vorhersage, am besten ist sie also etwa ab einem Tag vor dem Abflug, und sie wird mit jedem Modelllauf besser. Die unruhigen Abschnitte, die sie findet, liegen meist an der richtigen Stelle, aber ihr Zeitpunkt kann sich um ein paar Minuten verschieben, und die Crew kann die Flughöhe wechseln, um ihnen auszuweichen, daher ist der Flug oft ruhiger als vorhergesagt.

flybud

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B61133Ruhig