VZ328 turbulensvarsel
Thai Vietjet · Bangkok (BKK) til Hat Yai / Songkhla (HDY)
Varselet for den siste flyvningen, fre. 16. okt.
Vi har ingen kommende avgang for VZ328 registrert, så dette er varselet den siste flyvningen hadde.
Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten.
- Mest urolige strekk
- Rolig
- Flytid
- 1t 30min
- Distanse
- 753 km
- Marsjhøyde
- 33 000 fot
- Værmodeller
- 3 kombinert
- Enighet mellom modeller
- Høy
- Fly
- Boeing 737 MAX
Uro gjennom flyvningen
Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.
Hvor, og hvorfor
Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.
Marsjhøyde21min – 1t 51minRolig
Ikke noe vesentlig i varselet her.
I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, et belte av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger som fjell langt der nede setter i gang. Denne prognosen viser hvor de kantene er.
Tordenvær nær ruten
Fra 0min til 8min ut i flygningen viser varselet tordenvær omtrent 50 km fra den planlagte linjen.
Turlinjen kan være rolig selv med tordenvær i nærheten. Den følger den planlagte ruten i marsjhøyde, over de fleste skytoppene. Piloter flyr ikke gjennom tordenvær: værradaren i nesen viser hvert av dem, og regelen er å holde minst 20 nautiske mil (ca. 37 km) avstand. Som regel betyr det en omvei på noen minutter.
Linjen holder seg rolig her fordi den planlagte ruten holder avstand til dem.
Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.
En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til VZ328 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.
Flystatus
Den siste VZ328-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.
Sist oppdatert for 21 dager siden
Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.
Flyet
Hvilket fly som flyr VZ328, og hvordan det takler urolig luft.
Boeing 737 MAX 8
- Typekode
- B38M
- Seter på denne flyvningen
- 128
- Første flyvning
- 2016
- I drift siden
- 2017
- Seter i økonomiklasse
- 3-3
- Motorer
- 2
- Rekkevidde
- 6 480 km
- Kabintrykk tilsvarer
- 8 000 fot
Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.
Flyselskapet
Thai Vietjet
Thai Vietjet flyr VZ328.
Ruten
Bangkok (BKK) → Hat Yai / Songkhla (HDY)
- Distanse
- 753 km
- Flytid
- 1t 30min
- Vanlig avgang
- 19:45 lokal tid
- Vanlig ankomst
- 21:15 lokal tid
Siste VZ328-flyvninger
Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.
| Dato | Fly | Varsel | Slik gikk det |
|---|---|---|---|
| fre. 16. okt. | 737 MAX | Rolig | I rute |
Slik kjennes hvert nivå
- Rolig
- Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
- Lett
- Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
- Moderat
- Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
- Kraftig
- Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.
Slik lages dette varselet
Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom 3 uavhengige globale værmodeller, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet; ingenting her er gjetning ut fra flyselskapets historikk.
De uavhengige værmodellene bak dette varselet er enige om turen.
Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.
Hvorfor turbulens ikke er farlig
Fly er konstruert for mye verre.
Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.
Besetningen vet hvor den er.
Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.
Ha beltet på.
Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.
Spørsmål om VZ328
Blir det turbulens på VZ328?
Varsler for VZ328 åpner omtrent tre dager før avgang. Før det rekker ingen værmodell langt nok frem til å si noe ærlig om turen.
Hvilket fly flyr VZ328?
Nylig har VZ328 blitt fløyet med: Boeing 737 MAX. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.
Hvor lang tid tar VZ328?
Omtrent 1t 30min fra gate til gate fra Bangkok til Hat Yai / Songkhla, en distanse på omtrent 753 km.
Når går VZ328?
VZ328 går vanligvis fra Bangkok kl. 19:45 lokal tid og ankommer Hat Yai / Songkhla kl. 21:15 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.
Er turbulens farlig på VZ328?
Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.
Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?
Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.
Fly VZ328 og vit hva som venter
Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.