turbulensvarsel for flyvningen

U2310 turbulensvarsel

easyJet · London (STN) til Edinburgh (EDI)

Neste avgang til vanlig tid · tir. 10. nov., 08:05 lokal tid i London

Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften U2310 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.

Mest urolige strekkRolig

Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten.

STN08:05London
1t 20min
EDI09:25Edinburgh
Modellkjøring 7. nov., 12:00 UTC · sjekket akkurat nå
STNEDI
RoligLettModeratKraftig Den planlagte ruten for U2310, farget strekk for strekk etter varselet.
Mest urolige strekk
Rolig
Flytid
1t 20min
Distanse
510 km
Marsjhøyde
33 000 fot
Fly
Airbus A320 family

Uro gjennom flyvningen

Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.

RoligLettModeratKraftig Avgang Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.

Marsjhøyde0min – 1t 20minRolig

Ikke noe vesentlig i varselet her.

I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, et belte av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger som fjell langt der nede setter i gang. Denne prognosen viser hvor de kantene er.

i appen

Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.

En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til U2310 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.

Flystatus

Den siste U2310-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.

U2310 · man. 26. okt.Ankommet · 10 min tidlig
Avgang · STN
08:01
Planlagt 08:05
Ankomst · EDI
09:15
Planlagt 09:25

Sist oppdatert for 12 dager siden

Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.

Flyet

Hvilket fly som flyr U2310, og hvordan det takler urolig luft.

Airbus A320

Typekode
A320
Seter på denne flyvningen
180
Første flyvning
1987
I drift siden
1988
Seter i økonomiklasse
3-3
Motorer
2
Kabintrykk tilsvarer
8 000 fot

Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.

Sikkerhetshistorikk for Airbus A320 family →

Flyselskapet

easyJet

Flyr siden
1995
Knutepunkter
London Gatwick
Land
United Kingdom

Sikkerhetshistorikk for easyJet →

på låseskjermen

U2310 uten å låse opp telefonen

Gate, forsinkelse, tid til landing og neste urolige strekk på låseskjermen, fra ombordstigning til bagasjebåndet.

Ruten

London (STN) → Edinburgh (EDI)

Distanse
510 km
Flytid
1t 20min
Vanlig avgang
08:05 lokal tid
Vanlig ankomst
09:25 lokal tid

Se varselet for en annen rute →

Siste U2310-flyvninger

Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.

DatoFlyVarselSlik gikk det
man. 26. okt. A320 Lett 10 min tidlig

Slik kjennes hvert nivå

Rolig
Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
Lett
Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
Moderat
Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
Kraftig
Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.

Slik lages dette varselet

Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom en global værmodell, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet.

Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.

livekartet

Se luften langs ruten bevege seg

Appen tegner ruten for U2310 over varselet i bevegelse: urolig luft, tordenvær og vinden i marsjhøyde. Bla gjennom flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farlig

Fly er konstruert for mye verre.

Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.

Besetningen vet hvor den er.

Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.

Ha beltet på.

Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farlig? Det lange svaret →

Spørsmål om U2310

Blir det turbulens på U2310?

For flyvningen tir. 10. nov.: Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.

Hvilket fly flyr U2310?

Nylig har U2310 blitt fløyet med: Airbus A320 family. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.

Hvor lang tid tar U2310?

Omtrent 1t 20min fra gate til gate fra London til Edinburgh, en distanse på omtrent 510 km.

Når går U2310?

U2310 går vanligvis fra London kl. 08:05 lokal tid og ankommer Edinburgh kl. 09:25 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.

Er turbulens farlig på U2310?

Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.

Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?

Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.

flybud

Fly U2310 og vit hva som venter

Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.

U2310Rolig