QR1179 turbulensvarsel
Qatar Airways · Medina (MED) til Doha (DOH)
Neste avgang til vanlig tid · man. 9. nov., 12:25 lokal tid i Medina
Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften QR1179 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.
Rolig luft det meste av veien, med lett turbulens nå og da etter avgang. Rører knapt drikken din.
- Mest urolige strekk
- Lett
- Flytid
- 2t 5min
- Distanse
- 1 204 km
- Marsjhøyde
- 35 000 fot
- Fly
- Airbus A320 family
Uro gjennom flyvningen
Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.
Hvor, og hvorfor
Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.
MED · Avgang0min – 8minLett
Termikk på dagtid
Solvarmet bakke sender bobler av varm luft oppover, og å fly gjennom dem føles som å kjøre bil på en litt humpete vei. De holder seg under noen få tusen fot, så du møter dem bare noen minutter etter avgang eller før landing. I marsjhøyde er du langt over dem.
De første minuttene flys gjennom den laveste og mest livlige luften. Solvarm bakke sender opp termikk, og vinden bøyer seg rundt åser, så en hump eller to under stigningen er normalt. Det gir seg når flyet stiger opp i den roligere luften over.
Marsjhøyde8min – 2t 5minRolig
Ikke noe vesentlig i varselet her.
I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, et belte av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger som fjell langt der nede setter i gang. Denne prognosen viser hvor de kantene er.
Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.
En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til QR1179 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.
Flystatus
Den siste QR1179-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.
Sist oppdatert for 10 t siden
Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.
Flyet
Hvilket fly som flyr QR1179, og hvordan det takler urolig luft.
Airbus A320
- Typekode
- A320
- Seter på denne flyvningen
- 144
- Første flyvning
- 1987
- I drift siden
- 1988
- Seter i økonomiklasse
- 3-3
- Motorer
- 2
- Kabintrykk tilsvarer
- 8 000 fot
Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.
Flyselskapet
Qatar Airways
- Flyr siden
- 1993
- Allianse
- Oneworld
- Knutepunkter
- Doha
- Land
- Qatar
Ruten
Medina (MED) → Doha (DOH)
- Distanse
- 1 204 km
- Flytid
- 2t 5min
- Vanlig avgang
- 12:25 lokal tid
- Vanlig ankomst
- 14:30 lokal tid
Siste QR1179-flyvninger
Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.
| Dato | Fly | Varsel | Slik gikk det |
|---|---|---|---|
| fre. 6. nov. | A320 | Lett | I rute |
Slik kjennes hvert nivå
- Rolig
- Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
- Lett
- Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
- Moderat
- Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
- Kraftig
- Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.
Slik lages dette varselet
Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom en global værmodell, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet.
Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.
Hvorfor turbulens ikke er farlig
Fly er konstruert for mye verre.
Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.
Besetningen vet hvor den er.
Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.
Ha beltet på.
Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.
Spørsmål om QR1179
Blir det turbulens på QR1179?
For flyvningen man. 9. nov.: Rolig luft det meste av veien, med lett turbulens nå og da etter avgang. Rører knapt drikken din. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.
Hvilket fly flyr QR1179?
Nylig har QR1179 blitt fløyet med: Airbus A320 family. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.
Hvor lang tid tar QR1179?
Omtrent 2t 5min fra gate til gate fra Medina til Doha, en distanse på omtrent 1 204 km.
Når går QR1179?
QR1179 går vanligvis fra Medina kl. 12:25 lokal tid og ankommer Doha kl. 14:30 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.
Er turbulens farlig på QR1179?
Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.
Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?
Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.
Fly QR1179 og vit hva som venter
Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.