turbulensvarsel for flyvningen

PG294 turbulensvarsel

Bangkok Airways · Rayong (UTP) til Ko Samui (Ko Samui) (USM)

Neste avgang til vanlig tid · ons. 7. okt., 17:20 lokal tid i Rayong

Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften PG294 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.

Mest urolige strekkRolig

Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten.

UTP17:20Rayong
1t 5min
USM18:25Ko Samui (Ko Samui)
Modellkjøring 4. okt., 18:00 UTC · sjekket akkurat nå
UTPUSM
RoligLettModeratKraftig Den planlagte ruten for PG294, farget strekk for strekk etter varselet.
Mest urolige strekk
Rolig
Flytid
1t 5min
Distanse
364 km
Marsjhøyde
28 000 fot
Fly
ATR 42/72

Uro gjennom flyvningen

Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.

RoligLettModeratKraftig Avgang Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.

Marsjhøyde0min – 1t 5minRolig

Ikke noe vesentlig i varselet her.

I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, en elv av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger satt i gang av fjell langt der nede. Dette varselet viser nøyaktig hvor de kantene ligger.

i appen

Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.

En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til PG294 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.

Flystatus

Den siste PG294-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.

PG294 · fre. 2. okt.Ankommet · 13 min tidlig
Avgang · UTP
17:22
Planlagt 17:20
Ankomst · USM
18:11
Planlagt 18:25

Sist oppdatert for 2 dager siden

Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.

Flyet

Hvilket fly som flyr PG294, og hvordan det takler urolig luft.

ATR 72

Typekode
AT75
Seter på denne flyvningen
70
Første flyvning
1984
I drift siden
1985
Seter i økonomiklasse
2-2
Motorer
2
Rekkevidde
1 370 km

Større og tyngre fly blir flyttet mindre av den samme luftlommen, men alle passasjerfly er bygget for langt mer enn turbulens kan gi.

Sikkerhetshistorikk for ATR 42/72 →

Flyselskapet

Bangkok Airways

Bangkok Airways flyr PG294.

på låseskjermen

PG294 uten å låse opp telefonen

Gate, forsinkelse, tid til landing og neste urolige strekk på låseskjermen, fra ombordstigning til bagasjebåndet.

Ruten

Rayong (UTP) → Ko Samui (Ko Samui) (USM)

Distanse
364 km
Flytid
1t 5min
Vanlig avgang
17:20 lokal tid
Vanlig ankomst
18:25 lokal tid

Se varselet for en annen rute →

Siste PG294-flyvninger

Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.

DatoFlyVarselSlik gikk det
fre. 2. okt. ATR 72 Rolig 13 min tidlig

Slik kjennes hvert nivå

Rolig
Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
Lett
Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
Moderat
Tydelige humper. En drink kan skvulpe, og setebeltelyset slås på. Ubehagelig, og flyet er under full kontroll hele tiden.
Kraftig
Kraftige rykk, og løse gjenstander kan flytte seg. Sjeldent, og grunnen til at setebeltelyset finnes: besetningen setter ned farten og bytter høyde for å komme ut av det.

Slik lages dette varselet

Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom en global værmodell, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet.

Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.

livekartet

Se luften langs ruten bevege seg

Appen tegner ruten for PG294 over varselet i bevegelse: urolig luft, tordenvær og vinden i marsjhøyde. Bla gjennom flyvningen time for time.

Hvorfor humper bare er humper

Bygget for det.

Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan gi; at vingene bøyer seg, slik du kan se, er helt etter planen.

Sett på forhånd.

Besetningen din flyr med varsler som dette, ferske meldinger fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna den urolige luften.

Beltet er hele historien.

Skader ved turbulens gjelder nesten alltid noen som sto eller ikke hadde beltet på. Sitter du med beltet på, er det en humpete vei og ikke noe mer.

Er turbulens farlig? Det lange svaret →

Spørsmål om PG294

Blir det turbulens på PG294?

For flyvningen ons. 7. okt.: Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.

Hvilket fly flyr PG294?

Nylig har PG294 blitt fløyet med: ATR 42/72. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.

Hvor lang tid tar PG294?

Omtrent 1t 5min fra gate til gate fra Rayong til Ko Samui (Ko Samui), en distanse på omtrent 364 km.

Når går PG294?

PG294 går vanligvis fra Rayong kl. 17:20 lokal tid og ankommer Ko Samui (Ko Samui) kl. 18:25 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.

Er turbulens farlig på PG294?

Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.

Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?

Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.

flybud

Fly PG294 og vit hva som venter

Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.

PG294Rolig