コパ航空の安全記録
コパ航空の歴史上、死亡事故は1992年の1件のみで、それから30年以上、一度も起きていません。世界のすべての航空会社を合わせると、1回のフライトで乗客が事故により亡くなる確率は約1,370万分の1です。
航空便の世界平均、2018〜2022年（MIT研究）。
言い換えると、毎日欠かさず飛行機に乗ったとしても、死亡事故に遭うまでに平均で約37,500年飛び続ける計算です。
死亡事故は1992年の1件のみ、それ以降はゼロ
コパ航空の唯一の死亡事故は1992年6月6日、201便がパナマのダリエン地方上空で悪天候の中で空中分解し、搭乗者47人全員が亡くなったものです。調査当局は、配線の不具合によって機長側の計器に誤った姿勢情報が送られ、乗務員が正常に作動していた予備計器を使用しなかったことを突き止めました。
それ以降、コパ航空の便で事故により亡くなった人はいません。コパ航空はパナマシティのハブ空港からボーイング737を運航し、IATAの運航安全監査（IOSA）に登録されています。
すべての死亡事故を一本の年表で
塗りつぶされた点は自社便、白抜きの点は提携会社や子会社が同社の名義で運航した便、灰色の輪はハイジャックや襲撃です。調査当局が事故に分類していない死亡（不法侵入者など）は表示していません。
- 1992年6月 CM201 · Boeing 737-200 · Darién, PanamaBroke up in bad weather; investigators found a wiring fault fed false attitude data to the captain's instruments and the crew did not use the working standby instrument.
もうすぐコパ航空に搭乗？ルート上の揺れを確認しよう
出発地と到着地を入力してください。世界の気象予報とパイロットからのリアルタイムの報告をもとに、揺れる区間がどこにあり、どれくらいの強さで、フライトのどのタイミングで起きるかを予報します。
出発空港の現地時間での、搭乗日です。
数字で見るコパ航空
コパ航空が運航する機材
機体をタップすると、その機種の安全記録を確認できます。
コパ航空に搭乗？搭乗前に知っておこう。
- ✓どの機体があなたのフライトに使われるか — 正確な機種とその記録を、航空会社が機材を変更した場合も最新の状態で表示
- ✓あなたのフライトに合わせた乱気流予報を、新しい気象データが入るたびに更新
- ✓遅延やゲート変更を、出発案内板より先にロック画面で
- ✓フライトの現在地と、揺れる区間を抜けるまでの時間
コパ航空の安全性に関するよくある質問
コパ航空は安全ですか？
コパ航空の歴史上、死亡事故は1992年の1件のみで、それから30年以上、一度も起きていません。世界のすべての航空会社を合わせると、1回のフライトで乗客が事故により亡くなる確率は約1,370万分の1です。このページの事実にはすべて出典があり、一覧はページ下部にあります。
コパ航空の安全性評価は？
FlyBudは航空会社に独自のスコアを付けません。確認できるのは、このページの記録と、その航空会社がIATAの運航安全監査（IOSA）に合格しているかどうかです。コパ航空は合格しています。
コパ航空は墜落事故を起こしたことがありますか？
一度あります。1992年に201便がパナマで墜落し、搭乗者47人全員が亡くなりました。これがコパ航空の唯一の死亡事故です。
これらの事実の出典
このページのすべての事実は、航空会社自身の届出、公式の事故調査、または公表された事故記録に基づいています。
- Copa Holdings 20-F 2025 Founding, fleet
- Copa Holdings Q4 2025 results Passengers
- IATA IOSA registry IOSA registration (read 30 Sep 2026)
- NTSB docket Flight 201
- Aviation Safety Network Flight 201
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
もうすぐコパ航空に搭乗しますか？
FlyBudなら、あなたのフライトで使われる実際の機体と、ルートの乱気流予報がわかります。