lentoyhtiön turvallisuus

Qantasin turvallisuushistoria

Yhdellekään Qantasin lennolle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1951 jälkeen, eikä yhdellekään Qantasin suihkukoneelle ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta eikä yhtäkään ole poistettu käytöstä vaurion vuoksi. Qantasin kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta.

Tarkista lentosi →

Ei kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1951 jälkeen

1 : 80 miljoonaakuolemaan johtaneen onnettomuuden todennäköisyys lentoa kohden
219 000 vuottapäivittäistä lentämistä keskimäärin ennen kuolemaan johtanutta onnettomuutta
Lentoyhtiöt, joiden kotimaa on Australia tai muu samaan turvallisuusryhmään kuuluva maa, 2018–2022 (MIT:n tutkimus).
päivänä

Lennätkö Qantasilla? Tiedä ennen kuin nouset kyytiin.

  • ✓Mikä kone lentää lentosi – tarkka tyyppi ja sen historia, päivittyy jos yhtiö vaihtaa koneen
  • ✓Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, päivittyy uuden säädatan tullessa
  • ✓Viivästykset ja porttimuutokset lukitusnäytölläsi ennen lähtötaulua
  • ✓Missä kohtaa lentoa olet, ja kuinka kauan kunnes heittelevä osuus on takanasi
FlyBudin turbulenssiennuste: kartta reitistä Barcelonasta Pariisiin, heittelevät osuudet varjostettuina vihreästä punaiseen, sekä tasopainikkeet turbulenssille, tuulille, ukkosille ja pilville.
historia

Ei kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1951 jälkeen, eikä koskaan suihkukoneella

Kuuluisan sanonnan mukaan Qantas ei ole koskaan joutunut lento-onnettomuuteen. Totuus on kapeampi: Qantas on lentänyt suihkukoneilla vuodesta 1959, eikä yhdellekään ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta eikä yhtäkään ole poistettu käytöstä vaurion vuoksi, eikä yhdellekään Qantasin lennolle ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta joulukuun 1951 jälkeen.

Sitä ennen, sen kolmena ensimmäisenä vuosikymmenenä, julkaistu aineisto listaa noin neljätoista kuolemaan johtanutta tapahtumaa, mukaan lukien kaksi vuonna 1942 liittoutuneiden palveluksessa lentänyttä konetta, jotka ammuttiin alas. Viimeisin oli de Havilland Dragon Uudessa-Guineassa vuonna 1951.

Suihkukoneaikakauden läheltä piti -tilanteista vakavin oli lento 1 vuonna 1999, 747, joka ajoi kiitotien päästä yli laskeutuessaan Bangkokiin; se vaurioitui ja korjattiin, eikä kukaan menettänyt henkeään.

vuodesta 1970

Janalle ei ole mitään merkittävää

Jokainen piste olisi kuolemaan johtanut tapahtuma Qantasin lennolla vuoden 1970 jälkeen. Niitä ei ole.

197019801990200020102020
Omat lennot
sinun lentosi

Lennätkö pian Qantasilla? Näe heittely reitilläsi

Syötä mistä ja minne lennät. Ennuste näyttää, missä heittelevät osuudet ovat, kuinka voimakkaita ne ovat ja missä vaiheessa lentoa ne tulevat – maailmanlaajuisista sääennusteista ja lentäjien reaaliaikaisista raporteista.

Lentopäiväsi lähtökentän omassa kalenterissa.

Äskettäin ennustetut Kaikki lennot →
yhdellä silmäyksellä

Qantas lukuina

Perustettu
1920
Maa
Australia
Allianssi
Oneworld
Tärkeimmät solmukentät
Sydney · Melbourne · Brisbane · Perth
IATAn turvallisuusauditointi (IOSA)
Rekisteröity

Kysymyksiä Qantasin turvallisuudesta

onko Qantas turvallinen

Yhdellekään Qantasin lennolle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1951 jälkeen, eikä yhdellekään Qantasin suihkukoneelle ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta eikä yhtäkään ole poistettu käytöstä vaurion vuoksi. Qantasin kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta. Jokaisella tämän sivun tiedolla on lähde – luettelo on sivun alaosassa.

mikä on Qantasin turvallisuusluokitus

Lentoyhtiöille ei ole yhtä virallista turvallisuusluokitusta; joidenkin verkkosivustojen julkaisemat pisteet ovat niiden omia kaavoja. Tarkistettavissa on historia: ei kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1951 jälkeen eikä yhtään suihkukoneella sen jälkeen, kun Qantas alkoi lentää niillä vuonna 1959. Se on lentoyhtiöiden kattojärjestön IATAn jäsen, ja IATA edellyttää jäseniltään sen toiminnan turvallisuusauditoinnin (IOSA) läpäisemistä.

onko totta, ettei Qantas ole koskaan joutunut onnettomuuteen

Ei aivan. Qantasilla oli noin neljätoista kuolemaan johtanutta tapahtumaa vuosina 1927–1951, joista kaksi oli sodanaikaisia alasampumisia. Totta on, ettei yhdellekään Qantasin suihkukoneelle ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta, eikä yhdellekään Qantasin lennolle ole sattunut sellaista vuoden 1951 jälkeen.

lähteet

Mistä nämä tiedot tulevat

Jokainen tämän sivun tieto on peräisin virallisista onnettomuusraporteista, yhtiön omista luvuista tai julkaistusta onnettomuusaineistosta.

Lennätkö pian Qantasilla?

FlyBud näyttää tarkan konetyypin lennollasi ja turbulenssiennusteen reitillesi.