lennon turbulenssiennuste

YX3692 turbulenssiennuste

Midwest Airlines · Detroit (DTW) – Newark (EWR)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · pe 6.11. klo 15:56 paikallista aikaa (Detroit)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi YX3692 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusLievä

Suurin osa matkasta on tyyntä, ja turbulenssi on lievä lähinnä lennon puolivälissä. Tuskin liikuttaa juomaasi.

DTW15:56Detroit
1 h 59 min
EWR17:55Newark
Malliajo 6.11., 06:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
DTWEWR
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Viiva on lennon YX3692 suunniteltu reitti, väritetty sen oman ennusteen mukaan. Varjostus näyttää epätasaisen ilman ja ukkoset, jotka on ennustettu matkalentokorkeuteen lennon puolivälin tienoille.
Epätasaisin osuus
Lievä
Lentoaika
1 h 59 min
Matka
784 km
Matkalentokorkeus
33 000 jalkaa
Sääennustemallit
4 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Keskitaso
Kone
Embraer E-Jets

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 1h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 1 h 5 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

Laskeutuminen: Newark1 h 5 min – 1 h 59 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, raja aaltoilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, ja se näkyy miehistön kartoilla jo ennen lähtöä. Kun he kohtaavat sen, he hidastavat määrättyyn turbulenssinopeuteen ja lentävät sen läpi.

Alas tullessa lennetään taas maanpinnan lähellä olevan matalan, eloisan ilman läpi: iltapäivän termiikki, puuskat lentoaseman ympärillä. Se on miehistölle lennon kiireisin vaihe, ja sitä he harjoittelevat eniten.

Ukkosta reitin lähellä

Noin 1 h 59 min lennon alusta ennuste näyttää ukkosta noin 110 km:n päässä suunnitellusta linjasta.

Matkan linja voi pysyä rauhallisena, vaikka lähellä on ukkosia. Se seuraa suunniteltua reittiä matkalentokorkeudella, useimpien ukkospilvien huippujen yläpuolella. Lentäjät eivät lennä ukkosten läpi: keulan säätutka näyttää jokaisen, ja sääntönä on pysyä vähintään 20 meripeninkulman (noin 37 km) päässä. Yleensä se tarkoittaa muutaman minuutin kiertotietä.

Lentoviiva pysyy tässä tasaisena, koska suunniteltu reitti pitää etäisyyttä niihin.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää YX3692 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva YX3692-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

YX3692 · la 17.10.Saapunut · 22 min myöhässä
Lähtee · DTW
16:30
Aikataulu 15:56 · Terminaali E
Saapuu · EWR
18:17
Aikataulu 17:55 · Terminaali C

Päivitetty 20 päivää sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella YX3692 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Embraer 175

Tyyppikoodi
E175
Istuimia tällä lennolla
76
Ensilento
2002
Käytössä vuodesta
2004
Turistiluokan istuimet
2-2
Moottorit
2
Toimintamatka
4 537 km

Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.

Embraer E-Jets: turvallisuushistoria →

Lentoyhtiö

Midwest Airlines

Lennon YX3692 liikennöi Midwest Airlines.

lukitusnäytölläsi

YX3692 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Detroit (DTW) → Newark (EWR)

Matka
784 km
Lentoaika
1 h 59 min
Tavallinen lähtö
16:36 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
18:35 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät YX3692-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
la 17.10. E-Jet Kohtalainen 22 min myöhässä
to 15.10. E-Jet Tyyni 32 min etuajassa
ke 14.10. E-Jet Lievä 32 min etuajassa
ti 13.10. E-Jet Kohtalainen 17 min etuajassa
ma 12.10. E-Jet Tyyni 32 min etuajassa
su 11.10. E-Jet Kohtalainen 269 min myöhässä
la 10.10. E-Jet Lievä 27 min etuajassa

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
Voimakas
Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 4 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat sääennustemallit ovat pääosin samaa mieltä; epätasaiset kohdat voivat siirtyä hieman.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon YX3692 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi turbulenssi ei ole vaarallista

Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.

Miehistö tietää, missä sitä on.

Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.

Pidä turvavyö kiinni.

Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta YX3692

Onko lennolla YX3692 turbulenssia?

Lennolle pe 6.11.: Suurin osa matkasta on tyyntä, ja turbulenssi on lievä lähinnä lennon puolivälissä. Tuskin liikuttaa juomaasi. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella YX3692 lennetään?

Viime aikoina YX3692 on lennetty koneilla: Embraer E-Jets. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento YX3692 kestää?

Noin 1 h 59 min portilta portille välillä Detroit–Newark, matkaa noin 784 km.

Mihin aikaan YX3692 lähtee?

YX3692 lähtee yleensä klo 16:36 paikallista aikaa (Detroit) ja saapuu klo 18:35 paikallista aikaa (Newark). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla YX3692?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla YX3692 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

YX3692Lievä