lennon turbulenssiennuste

SQ305 turbulenssiennuste

Singapore Airlines · London (LHR) – Singapore (SIN)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · pe 6.11. klo 09:10 paikallista aikaa (London)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi SQ305 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusLievä

Suurin osa matkasta on tyyntä, ja nousun jälkeen turbulenssi on ajoittain lievä. Tuskin liikuttaa juomaasi.

LHR09:10London
13 h 5 min
SIN06:15Singapore
Malliajo 6.11., 00:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
LHRSIN
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Viiva on lennon SQ305 suunniteltu reitti, väritetty sen oman ennusteen mukaan. Varjostus näyttää epätasaisen ilman ja ukkoset, jotka on ennustettu matkalentokorkeuteen lennon puolivälin tienoille.
Epätasaisin osuus
Lievä
Lentoaika
13 h 5 min
Matka
10 894 km
Matkalentokorkeus
37 000 jalkaa
Sääennustemallit
3 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Korkea
Kone
Airbus A350

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 2h4h6h8h10h12h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

LHR · Nousu0 min – 54 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, raja aaltoilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, ja se näkyy miehistön kartoilla jo ennen lähtöä. Kun he kohtaavat sen, he hidastavat määrättyyn turbulenssinopeuteen ja lentävät sen läpi.

Ensimmäiset minuutit lennetään alimman ja eloisimman ilman läpi. Auringon lämmittämä maa nostaa termiikkiä ja tuuli kiertää kukkuloita, joten nousun aikana tärähdys tai pari on normaalia. Se hiipuu, kun kone nousee tasaisempaan ilmaan yläpuolella.

Matkalento54 min – 13 h 5 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

Ukkosta reitin lähellä

Noin 6 h 10 min lennon alusta ennuste näyttää ukkosta suoraan suunnitellulla linjalla.

Matkan linja voi pysyä rauhallisena, vaikka lähellä on ukkosia. Se seuraa suunniteltua reittiä matkalentokorkeudella, useimpien ukkospilvien huippujen yläpuolella. Lentäjät eivät lennä ukkosten läpi: keulan säätutka näyttää jokaisen, ja sääntönä on pysyä vähintään 20 meripeninkulman (noin 37 km) päässä. Yleensä se tarkoittaa muutaman minuutin kiertotietä.

Lähin niistä on sen 20 nm:n sisällä, joka miehistön on pidettävä, joten odota pientä kaarrosta sen ympäri. Kartan viiva on suunniteltu reitti; todellinen reitti kaartaa ukkosen ohi.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää SQ305 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva SQ305-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

SQ305 · to 5.11.Saapunut · 7 min myöhässä
Lähtee · LHR
09:37
Aikataulu 09:10 · Terminaali 2
Saapuu · SIN
06:22
Aikataulu 06:15 · Terminaali 3

Päivitetty 7 t sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella SQ305 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Airbus A350

Tyyppikoodi
A350
Istuimia tällä lennolla
253

Lennetty viime aikoina koneilla: A350, Airbus A350.

Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.

Lentoyhtiö

Singapore Airlines

Lentänyt vuodesta
1972
Allianssi
Star Alliance
Solmukentät
Singapore
Maa
Singapore

Singapore Airlines: turvallisuushistoria →

lukitusnäytölläsi

SQ305 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

London (LHR) → Singapore (SIN)

Matka
10 894 km
Lentoaika
13 h 5 min
Tavallinen lähtö
09:10 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
06:15 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät SQ305-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
to 5.11. A350 Tyyni 7 min myöhässä
ti 27.10. A350 Lievä 19 min etuajassa
to 15.10. A350 Kohtalainen 16 min etuajassa
ma 12.10. A350 Lievä 59 min myöhässä

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
Voimakas
Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon SQ305 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi turbulenssi ei ole vaarallista

Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.

Miehistö tietää, missä sitä on.

Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.

Pidä turvavyö kiinni.

Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta SQ305

Onko lennolla SQ305 turbulenssia?

Lennolle pe 6.11.: Suurin osa matkasta on tyyntä, ja nousun jälkeen turbulenssi on ajoittain lievä. Tuskin liikuttaa juomaasi. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella SQ305 lennetään?

Viime aikoina SQ305 on lennetty koneilla: A350, Airbus A350. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento SQ305 kestää?

Noin 13 h 5 min portilta portille välillä London–Singapore, matkaa noin 10 894 km.

Mihin aikaan SQ305 lähtee?

SQ305 lähtee yleensä klo 09:10 paikallista aikaa (London) ja saapuu klo 06:15 paikallista aikaa (Singapore). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla SQ305?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla SQ305 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

SQ305Lievä