Turbulenzvorhersage für den Flug

G31620 Turbulenzvorhersage

GOL · São Paulo (GRU) nach Salvador (SSA)

Di., 6. Okt. · Abflug 17:00 Ortszeit São Paulo

Unruhigster AbschnittRuhig

Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht.

GRU17:00São Paulo
2h 20m
SSA19:20Salvador
Modelllauf 5. Okt., 18:00 UTC · geprüft gerade eben
GRUSSA
RuhigLeichtMäßigStark Die Linie ist die geplante Route von G31620, nach ihrer eigenen Vorhersage eingefärbt. Die Schattierung zeigt unruhige Luft und Gewitter, die etwa zur Flugmitte in Reiseflughöhe vorhergesagt sind.
Unruhigster Abschnitt
Ruhig
Flugzeit
2h 20m
Entfernung
1.452 km
Reiseflughöhe
35.000 ft
Wettermodelle
3 kombiniert
Übereinstimmung
Hoch
Flugzeug
Boeing 737 NG

Unruhe entlang des Flugs

Links der Start, rechts die Landung. Je höher die Linie, desto unruhiger die Luft, die die Vorhersage für diesen Moment erwartet.

RuhigLeichtMäßigStark 1h Start Landung

Wo und warum

Der Flug in Abschnitten: wie unruhig jeder laut Vorhersage wird und woran das liegt.

Reiseflug0m – 2h 20mRuhig

Hier ist nichts Nennenswertes vorhergesagt.

In Reiseflughöhe ist die Luft dünn und kalt, und größtenteils ruhig. Unruhe kommt hier oben vom Jetstream, einem Fluss aus schnellem Wind, dessen Ränder die Luft aufwirbeln, oder von Wellen, die Berge weit unten auslösen. Diese Vorhersage zeigt genau, wo diese Ränder liegen.

in der App

Diese Vorhersage ändert sich. FlyBud sagt dir, wann.

Alle paar Stunden kommt ein neuer Lauf der Wettermodelle. Füge G31620 in FlyBud hinzu und du bekommst die komplette Turbulenzkarte entlang deiner Route, eine Mitteilung, wenn sich die Vorhersage für deinen Flug ändert, Live-Tracking und deinen Flug auf dem Sperrbildschirm.

Flugstatus

Der letzte G31620-Flug in unseren Daten, so wie die Airline ihn zuletzt gemeldet hat.

G31620 · So., 4. Okt.Im Flug · 30 Min. später
Abflug · GRU
17:49
Planmäßig 17:00 · Terminal 2
Ankunft · SSA
19:50
Planmäßig 19:20

Zuletzt aktualisiert vor 26 Std.

Gate-Wechsel, Verspätungen und das Gepäckband, sofort als Mitteilung auf dein Handy.

Das Flugzeug

Womit G31620 geflogen wird und wie es mit unruhiger Luft umgeht.

Boeing 737-800

Typcode
B738
Erstflug
1997
Im Einsatz seit
1998
Sitze in der Economy
3-3
Triebwerke
2
Kabinendruck entspricht
8.000 ft

Größere und schwerere Flugzeuge werden von derselben Luft weniger bewegt, aber jedes Verkehrsflugzeug ist für weit mehr gebaut, als Turbulenzen erzeugen.

Sicherheitsbilanz der Boeing 737 NG →

Die Airline

GOL

GOL betreibt G31620.

auf deinem Sperrbildschirm

G31620, ohne dein Handy zu entsperren

Gate, Verspätung, Zeit bis zur Landung und der nächste unruhige Abschnitt, auf dem Sperrbildschirm vom Boarding bis zum Gepäckband.

Die Route

São Paulo (GRU) → Salvador (SSA)

Entfernung
1.452 km
Flugzeit
2h 20m
Üblicher Abflug
17:00 Ortszeit
Übliche Ankunft
19:20 Ortszeit

Jede andere Route vorhersagen →

Letzte G31620-Flüge

Die Vorhersage für jeden Flug und wie er verlief.

DatumFlugzeugVorhersageVerlauf
So., 4. Okt. 737-800 Leicht 30 Min. später

So fühlt sich jede Stufe an

Ruhig
Ruhige Luft. Außer dem Brummen der Triebwerke ist nichts zu bemerken.
Leicht
Sanfte Wellen und ab und zu ein kleines Absacken. Getränke bleiben stehen, und der Weg zur Toilette ist kein Problem.
Mäßig
Deutliche Stöße. Ein Getränk kann überschwappen und das Anschnallzeichen geht an. Unangenehm, und das Flugzeug bleibt die ganze Zeit voll unter Kontrolle.
Stark
Kräftige Stöße, lose Gegenstände können sich bewegen. Selten, und der Grund, warum es das Anschnallzeichen gibt: Crews verlangsamen und wechseln die Flughöhe, um herauszukommen.

So entsteht diese Vorhersage

Die geplante Route wird von Gate zu Gate in der Höhe, in der das Flugzeug fliegt, durch 3 unabhängige globale Wettermodelle abgetastet und mit Turbulenzmeldungen korrigiert, die Piloten in den letzten Stunden gefunkt haben. Jeder neue Modelllauf ersetzt die Vorhersage; nichts hier ist eine Schätzung aus der Vergangenheit der Airline.

Die unabhängigen Wettermodelle hinter dieser Vorhersage sind sich bei diesem Flug einig.

Geplante Route · Zeiten und Bedingungen können sich ändern.

die Live-Karte

Sieh, wie sich die Luft entlang der Route bewegt

Die App zeichnet die Route von G31620 über die bewegte Vorhersage: unruhige Luft, Gewitter und die Winde in Reiseflughöhe. Spul Stunde für Stunde durch den Flug.

Warum Unruhe nur Unruhe ist

Dafür gebaut.

Verkehrsflugzeuge werden mit Belastungen getestet, die weit über alles hinausgehen, was Turbulenzen erzeugen; dass sich die Tragflächen sichtbar biegen, ist so gewollt.

Im Voraus bekannt.

Deine Crew fliegt mit Vorhersagen wie dieser, aktuellen Meldungen anderer Piloten und dem eigenen Wetterradar, und wechselt die Flughöhe, um der unruhigen Luft auszuweichen.

Der Gurt ist das Entscheidende.

Verletzungen durch Turbulenzen betreffen fast immer jemanden, der stand oder nicht angeschnallt war. Wer sitzt und angeschnallt ist, erlebt eine holprige Straße, mehr nicht.

Sind Turbulenzen gefährlich? Die ausführliche Antwort →

Fragen zu G31620

Gibt es auf G31620 Turbulenzen?

Für den Flug am Di., 6. Okt.: Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht. Die Vorhersage wird mit jedem neuen Lauf der Wettermodelle ersetzt, schau also kurz vor dem Abflug noch einmal nach.

Welches Flugzeug fliegt G31620?

Zuletzt wurde G31620 geflogen mit: Boeing 737 NG. Airlines können das Flugzeug bis kurz vor dem Abflug tauschen.

Wie lange dauert G31620?

Etwa 2h 20m von Gate zu Gate von São Paulo nach Salvador, eine Entfernung von etwa 1.452 km.

Wann startet G31620?

G31620 startet normalerweise um 17:00 Ortszeit in São Paulo und landet um 19:20 Ortszeit in Salvador. Zeiten ändern sich; die App verfolgt den aktuellen Flugplan live.

Sind Turbulenzen auf G31620 gefährlich?

Turbulenzen sind unangenehm, aber nicht gefährlich für das Flugzeug. Verkehrsflugzeuge sind für Belastungen zugelassen, die weit über alles hinausgehen, was Turbulenzen erzeugen, und Crews planen mit derselben Art von Vorhersage wie dieser um die unruhigen Abschnitte herum. Verletzt werden fast immer Menschen, die standen oder nicht angeschnallt waren, also lass den Gurt im Sitzen immer geschlossen.

Wie genau ist diese Turbulenzvorhersage?

Es ist eine Vorhersage, am besten ist sie also etwa ab einem Tag vor dem Abflug, und sie wird mit jedem Modelllauf besser. Die unruhigen Abschnitte, die sie findet, liegen meist an der richtigen Stelle, aber ihr Zeitpunkt kann sich um ein paar Minuten verschieben, und die Crew kann die Flughöhe wechseln, um ihnen auszuweichen, daher ist der Flug oft ruhiger als vorhergesagt.

flybud

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