turbulensprognose for flyet

LO611 turbulensprognose

LOT Polish Airlines · Warsaw (WAW) til Zagreb (ZAG)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · søn. 8. nov., 10:30 lokal tid i Warsaw

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, LO611 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningLet

Roligt det meste af vejen, med en del let uro under indflyvningen. Rører knap din drink.

WAW10:30Warsaw
1t 35m
ZAG12:05Zagreb
Modelkørsel 5. nov., 18:00 UTC · tjekket lige nu
WAWZAG
RoligtLetModeratKraftigt Den planlagte rute for LO611, farvet strækning for strækning efter prognosen.
Mest urolige strækning
Let
Flyvetid
1t 35m
Distance
800 km
Marchhøjde
33.000 fod
Fly
Embraer E-Jets

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

Marchhøjde0m – 1t 4mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Marchhøjde1t 4m – 1t 16mLet

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel ved kanten af jetstrømmen, bølger grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den står på besætningens kort før afgang. Når de møder den, sænker de farten til en fast turbulenshastighed og flyver igennem den.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Indflyvning til Zagreb1t 16m – 1t 35mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

Når flyet går ned, flyver det igen gennem den lave, livlige luft nær jorden: termik om eftermiddagen, vindstød omkring lufthavnen. Det er den travleste del af flyvningen for besætningen, og den del, de træner mest.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj LO611 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste LO611-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

LO611 · søn. 18. okt.Ankommet · 20 min forsinket
Afgang · WAW
10:57
Planlagt 10:30
Ankomst · ZAG
12:25
Planlagt 12:05

Senest opdateret for 19 dage siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver LO611, og hvordan det klarer urolig luft.

Embraer 195

Typekode
E195
Sæder på denne flyvning
118
Første flyvning
2002
I drift siden
2004
Sæder på økonomiklasse
2-2
Motorer
2
Rækkevidde
4.537 km

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Sikkerhedsrekord for Embraer E-Jets →

Flyselskabet

LOT Polish Airlines

Flyver siden
1929
Alliance
Star Alliance
Knudepunkter
Warsaw Chopin
Land
Poland

Sikkerhedsrekord for LOT Polish Airlines →

på din låseskærm

LO611 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

Warsaw (WAW) → Zagreb (ZAG)

Distance
800 km
Flyvetid
1t 35m
Sædvanlig afgang
10:30 lokal tid
Sædvanlig ankomst
12:05 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Seneste LO611-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
søn. 18. okt. E-Jet Roligt 20 min forsinket

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem en global vejrmodel og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for LO611 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om LO611

Bliver der turbulens på LO611?

For flyvningen søn. 8. nov.: Roligt det meste af vejen, med en del let uro under indflyvningen. Rører knap din drink. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver LO611?

For nylig er LO611 blevet fløjet med: Embraer E-Jets. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager LO611?

Cirka 1t 35m fra gate til gate fra Warsaw til Zagreb, en distance på cirka 800 km.

Hvornår afgår LO611?

LO611 afgår normalt fra Warsaw kl. 10:30 lokal tid og ankommer til Zagreb kl. 12:05 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på LO611?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med LO611 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

LO611Let