turbulensprognose for flyet

AZ1428 turbulensprognose

ITA Airways · Caselle Torinese (TRN) til Rome (FCO)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · søn. 8. nov., 15:15 lokal tid i Caselle Torinese

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, AZ1428 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningLet

Roligt det meste af vejen, med let uro især efter start. Rører knap din drink.

TRN15:15Caselle Torinese
1t 15m
FCO16:30Rome
Modelkørsel 6. nov., 18:00 UTC · tjekket lige nu
TRNFCO
RoligtLetModeratKraftigt Den planlagte rute for AZ1428, farvet strækning for strækning efter prognosen.
Mest urolige strækning
Let
Flyvetid
1t 15m
Distance
529 km
Marchhøjde
35.000 fod
Vejrmodeller
2 kombinerede
Enighed mellem modeller
Middel
Fly
Airbus A220

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

TRN · Start0m – 11mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

De første minutter flyves gennem den laveste og mest livlige luft. Solvarm jord sender termik op, og vinden bøjer rundt om bakker, så et bump eller to under stigningen er normalt. Det aftager, når flyet stiger op i den roligere luft ovenover.

Marchhøjde11m – 21mLet

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel ved kanten af jetstrømmen, bølger grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den står på besætningens kort før afgang. Når de møder den, sænker de farten til en fast turbulenshastighed og flyver igennem den.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Marchhøjde21m – 37mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Marchhøjde38m – 1tLet

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel ved kanten af jetstrømmen, bølger grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den står på besætningens kort før afgang. Når de møder den, sænker de farten til en fast turbulenshastighed og flyver igennem den.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Indflyvning til Rome1t – 1t 15mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

Når flyet går ned, flyver det igen gennem den lave, livlige luft nær jorden: termik om eftermiddagen, vindstød omkring lufthavnen. Det er den travleste del af flyvningen for besætningen, og den del, de træner mest.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj AZ1428 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste AZ1428-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

AZ1428 · tors. 5. nov.Planlagt
Afgang · TRN
15:15
Caselle Torinese
Ankomst · FCO
16:30
Rome

Senest opdateret for 6 dage siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver AZ1428, og hvordan det klarer urolig luft.

Airbus A220-300

Typekode
BCS3
Sæder på denne flyvning
148
Første flyvning
2013
I drift siden
2016
Sæder på økonomiklasse
2-3
Motorer
2
Rækkevidde
6.300 km
Kabinetryk svarer til
8.000 fod

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Sikkerhedsrekord for Airbus A220 →

Flyselskabet

ITA Airways

Flyver siden
2020
Alliance
Star Alliance
Knudepunkter
Rome Fiumicino, Milan Linate
Land
Italy

Sikkerhedsrekord for ITA Airways →

på din låseskærm

AZ1428 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

Caselle Torinese (TRN) → Rome (FCO)

Distance
529 km
Flyvetid
1t 15m
Sædvanlig afgang
15:15 lokal tid
Sædvanlig ankomst
16:30 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Seneste AZ1428-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
tors. 5. nov. — — Til tiden
ons. 4. nov. A220 Let Til tiden
tirs. 3. nov. A220 Moderat Til tiden

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem 2 uafhængige globale vejrmodeller og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen; intet her er et gæt ud fra flyselskabets historik.

Vejrmodellerne bag denne prognose er for det meste enige; de urolige strækninger kan flytte sig lidt.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for AZ1428 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om AZ1428

Bliver der turbulens på AZ1428?

For flyvningen søn. 8. nov.: Roligt det meste af vejen, med let uro især efter start. Rører knap din drink. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver AZ1428?

For nylig er AZ1428 blevet fløjet med: Airbus A220. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager AZ1428?

Cirka 1t 15m fra gate til gate fra Caselle Torinese til Rome, en distance på cirka 529 km.

Hvornår afgår AZ1428?

AZ1428 afgår normalt fra Caselle Torinese kl. 15:15 lokal tid og ankommer til Rome kl. 16:30 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på AZ1428?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med AZ1428 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

AZ1428Let