turbulensvarsel for flyvningen

AM751 turbulensvarsel

Aeroméxico · Cartagena (CTG) til Mexico City (MEX)

Neste avgang til vanlig tid · fre. 6. nov., 16:00 lokal tid i Cartagena

Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften AM751 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.

Mest urolige strekkRolig

Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten.

CTG16:00Cartagena
4t 20min
MEX19:20Mexico City
Modellkjøring 6. nov., 12:00 UTC · sjekket akkurat nå
CTGMEX
RoligLettModeratKraftig Linjen er den planlagte ruten for AM751, farget etter sitt eget varsel. Skyggeleggingen er den urolige luften og tordenværet varselet viser i marsjhøyde rundt midten av flyvningen.
Mest urolige strekk
Rolig
Flytid
4t 20min
Distanse
2 799 km
Marsjhøyde
37 000 fot
Værmodeller
3 kombinert
Enighet mellom modeller
Høy
Fly
Boeing 737 NG

Uro gjennom flyvningen

Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.

RoligLettModeratKraftig 1h2h3h Avgang Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.

Marsjhøyde0min – 4t 20minRolig

Ikke noe vesentlig i varselet her.

I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, et belte av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger som fjell langt der nede setter i gang. Denne prognosen viser hvor de kantene er.

Tordenvær nær ruten

Mellom 56min og 4t 9min ut i flygningen viser varselet noen få tordenvær, det nærmeste omtrent 30 km fra den planlagte linjen.

Turlinjen kan være rolig selv med tordenvær i nærheten. Den følger den planlagte ruten i marsjhøyde, over de fleste skytoppene. Piloter flyr ikke gjennom tordenvær: værradaren i nesen viser hvert av dem, og regelen er å holde minst 20 nautiske mil (ca. 37 km) avstand. Som regel betyr det en omvei på noen minutter.

Det nærmeste av disse ligger innenfor de 20 nm besetningen må holde, så regn med en liten sving rundt det. Linjen på kartet er den planlagte ruten; den faktiske kursen vil bøye av rundt tordenværet.

i appen

Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.

En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til AM751 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.

Flystatus

Den siste AM751-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.

AM751 · fre. 23. okt.Ankommet · 14 min tidlig
Avgang · CTG
15:55
Planlagt 16:00
Ankomst · MEX
19:06
Planlagt 19:20 · Terminal 2

Sist oppdatert for 14 dager siden

Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.

Flyet

Hvilket fly som flyr AM751, og hvordan det takler urolig luft.

Boeing 737-800

Typekode
B738
Seter på denne flyvningen
166
Første flyvning
1997
I drift siden
1998
Seter i økonomiklasse
3-3
Motorer
2
Kabintrykk tilsvarer
8 000 fot

Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.

Sikkerhetshistorikk for Boeing 737 NG →

Flyselskapet

Aeroméxico

Aeroméxico flyr AM751.

på låseskjermen

AM751 uten å låse opp telefonen

Gate, forsinkelse, tid til landing og neste urolige strekk på låseskjermen, fra ombordstigning til bagasjebåndet.

Ruten

Cartagena (CTG) → Mexico City (MEX)

Distanse
2 799 km
Flytid
4t 20min
Vanlig avgang
16:00 lokal tid
Vanlig ankomst
19:20 lokal tid

Se varselet for en annen rute →

Siste AM751-flyvninger

Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.

DatoFlyVarselSlik gikk det
fre. 23. okt. 737-800 Lett 14 min tidlig

Slik kjennes hvert nivå

Rolig
Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
Lett
Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
Moderat
Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
Kraftig
Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.

Slik lages dette varselet

Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom 3 uavhengige globale værmodeller, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet; ingenting her er gjetning ut fra flyselskapets historikk.

De uavhengige værmodellene bak dette varselet er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.

livekartet

Se luften langs ruten bevege seg

Appen tegner ruten for AM751 over varselet i bevegelse: urolig luft, tordenvær og vinden i marsjhøyde. Bla gjennom flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farlig

Fly er konstruert for mye verre.

Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.

Besetningen vet hvor den er.

Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.

Ha beltet på.

Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farlig? Det lange svaret →

Spørsmål om AM751

Blir det turbulens på AM751?

For flyvningen fre. 6. nov.: Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.

Hvilket fly flyr AM751?

Nylig har AM751 blitt fløyet med: Boeing 737 NG. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.

Hvor lang tid tar AM751?

Omtrent 4t 20min fra gate til gate fra Cartagena til Mexico City, en distanse på omtrent 2 799 km.

Når går AM751?

AM751 går vanligvis fra Cartagena kl. 16:00 lokal tid og ankommer Mexico City kl. 19:20 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.

Er turbulens farlig på AM751?

Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.

Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?

Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.

flybud

Fly AM751 og vit hva som venter

Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.

AM751Rolig