XQ279 turbulenssiennuste
SunExpress · Leipzig/Halle (LEJ) – Antalya (AYT)
Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · pe 23.10. klo 17:30 paikallista aikaa (Leipzig/Halle)
Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi XQ279 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.
Suurin osa matkasta on tyyntä, ja nousun jälkeen turbulenssi on paikoin lievä. Tuskin liikuttaa juomaasi.
- Epätasaisin osuus
- Lievä
- Lentoaika
- 3 h 20 min
- Matka
- 2 181 km
- Matkalentokorkeus
- 35 000 jalkaa
- Sääennustemallit
- 3 yhdistettyä
- Mallien yksimielisyys
- Korkea
- Kone
- Boeing 737 NG
Tärinä lennon aikana
Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.
Missä ja miksi
Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.
LEJ · Nousu0 min – 13 minTyyni
Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.
Ensimmäiset minuutit lennetään alimman ja eloisimman ilman läpi. Auringon lämmittämä maa nostaa termiikkiä ja tuuli kiertää kukkuloita, joten nousun aikana tärähdys tai pari on normaalia. Se hiipuu, kun kone nousee tasaisempaan ilmaan yläpuolella.
Matkalento13 min – 39 minLievä
Suihkuvirtauksen tuulileikkaus
Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, raja aaltoilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, ja se näkyy miehistön kartoilla jo ennen lähtöä. Kun he kohtaavat sen, he hidastavat määrättyyn turbulenssinopeuteen ja lentävät sen läpi.
Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.
Matkalento39 min – 3 h 20 minTyyni
Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.
Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.
Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.
Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää XQ279 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.
Lennon tila
Viimeisin tiedossamme oleva XQ279-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.
Päivitetty 25 t sitten
Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.
Lentokone
Millä koneella XQ279 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.
Boeing 737-800
- Tyyppikoodi
- B738
- Istuimia tällä lennolla
- 189
- Ensilento
- 1997
- Käytössä vuodesta
- 1998
- Turistiluokan istuimet
- 3-3
- Moottorit
- 2
- Matkustamon paine vastaa
- 8 000 jalkaa
Lennetty viime aikoina koneilla: Boeing 737 NG, Boeing 737 MAX.
Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.
Lentoyhtiö
SunExpress
Lennon XQ279 liikennöi SunExpress.
Reitti
Leipzig/Halle (LEJ) → Antalya (AYT)
- Matka
- 2 181 km
- Lentoaika
- 3 h 20 min
- Tavallinen lähtö
- 17:30 paikallista aikaa
- Tavallinen saapuminen
- 21:50 paikallista aikaa
Viimeisimmät XQ279-lennot
Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.
| Päivä | Kone | Ennuste | Miten sujui |
|---|---|---|---|
| ke 21.10. | 737-800 | Lievä | 33 min etuajassa |
| la 17.10. | 737 MAX | Kohtalainen | 49 min myöhässä |
Miltä kukin taso tuntuu
- Tyyni
- Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
- Lievä
- Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
- Kohtalainen
- Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
- Voimakas
- Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.
Miten tämä ennuste tehdään
Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.
Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.
Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.
Miksi turbulenssi ei ole vaarallista
Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.
Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.
Miehistö tietää, missä sitä on.
Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.
Pidä turvavyö kiinni.
Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.
Kysymyksiä lennosta XQ279
Onko lennolla XQ279 turbulenssia?
Lennolle pe 23.10.: Suurin osa matkasta on tyyntä, ja nousun jälkeen turbulenssi on paikoin lievä. Tuskin liikuttaa juomaasi. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.
Millä koneella XQ279 lennetään?
Viime aikoina XQ279 on lennetty koneilla: Boeing 737 NG, Boeing 737 MAX. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.
Kauanko lento XQ279 kestää?
Noin 3 h 20 min portilta portille välillä Leipzig/Halle–Antalya, matkaa noin 2 181 km.
Mihin aikaan XQ279 lähtee?
XQ279 lähtee yleensä klo 17:30 paikallista aikaa (Leipzig/Halle) ja saapuu klo 21:50 paikallista aikaa (Antalya). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.
Onko turbulenssi vaarallista lennolla XQ279?
Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.
Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?
Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.
Lennä lennolla XQ279 tietäen, mitä on edessä
Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.