lennon turbulenssiennuste

U21254 turbulenssiennuste

easyJet · Marrakech (RAK) – EuroAirport (Basel) (BSL)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · la 24.10. klo 09:30 paikallista aikaa (Marrakech)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi U21254 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusLievä

Suurin osa matkasta on tyyntä, ja turbulenssi on lievä lähinnä lennon puolivälissä. Tuskin liikuttaa juomaasi.

RAK09:30Marrakech
3 h 25 min
BSL13:55EuroAirport (Basel)
Malliajo 22.10., 12:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
RAKBSL
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Lennon U21254 suunniteltu reitti, väritetty osuus kerrallaan ennusteen mukaan.
Epätasaisin osuus
Lievä
Lentoaika
3 h 25 min
Matka
2 216 km
Matkalentokorkeus
35 000 jalkaa
Sääennustemallit
3 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Keskitaso
Kone
Airbus A320 family

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 1h2h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 1 h 25 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

Matkalento1 h 25 min – 1 h 42 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, raja aaltoilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, ja se näkyy miehistön kartoilla jo ennen lähtöä. Kun he kohtaavat sen, he hidastavat määrättyyn turbulenssinopeuteen ja lentävät sen läpi.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

Matkalento1 h 43 min – 2 h 9 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

Matkalento2 h 9 min – 3 h 25 minLievä

Vuoristoaallot

Vuorijonon yli puhaltava tuuli synnyttää ilmaan aaltoja sen taakse, kuten vesi väreilee kivien yllä purossa, ja aallot voivat ulottua matkalentokorkeuteen asti. Ne ennustetaan samoista tuuli- ja maastotiedoista, joita tässä käytetään, joten miehistö tietää niiden paikan ennen lähtöä.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää U21254 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva U21254-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

U21254 · pe 23.10.Aikataulussa
Lähtee · RAK
08:31
Aikataulu 09:30
Saapuu · BSL
13:45
Aikataulu 13:55

Päivitetty 1 t sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella U21254 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Airbus A320

Tyyppikoodi
A320
Ensilento
1987
Käytössä vuodesta
1988
Turistiluokan istuimet
3-3
Moottorit
2
Matkustamon paine vastaa
8 000 jalkaa

Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.

Airbus A320 family: turvallisuushistoria →

Lentoyhtiö

easyJet

Lentänyt vuodesta
1995
Solmukentät
London Gatwick
Maa
United Kingdom

easyJet: turvallisuushistoria →

lukitusnäytölläsi

U21254 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Marrakech (RAK) → EuroAirport (Basel) (BSL)

Matka
2 216 km
Lentoaika
3 h 25 min
Tavallinen lähtö
09:30 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
13:55 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
Voimakas
Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat sääennustemallit ovat pääosin samaa mieltä; epätasaiset kohdat voivat siirtyä hieman.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon U21254 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi turbulenssi ei ole vaarallista

Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.

Miehistö tietää, missä sitä on.

Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.

Pidä turvavyö kiinni.

Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta U21254

Onko lennolla U21254 turbulenssia?

Lennolle la 24.10.: Suurin osa matkasta on tyyntä, ja turbulenssi on lievä lähinnä lennon puolivälissä. Tuskin liikuttaa juomaasi. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella U21254 lennetään?

Viime aikoina U21254 on lennetty koneilla: Airbus A320 family. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento U21254 kestää?

Noin 3 h 25 min portilta portille välillä Marrakech–EuroAirport (Basel), matkaa noin 2 216 km.

Mihin aikaan U21254 lähtee?

U21254 lähtee yleensä klo 09:30 paikallista aikaa (Marrakech) ja saapuu klo 13:55 paikallista aikaa (EuroAirport (Basel)). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla U21254?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla U21254 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

U21254Lievä