lennon turbulenssiennuste

MH1140 turbulenssiennuste

Malaysia Airlines · Sepang (KUL) – George Town (PEN)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · su 8.11. klo 11:45 paikallista aikaa (Sepang)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi MH1140 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusTyyni

Tasaista koko matkan. Nojaa taaksepäin ja nauti maisemista.

KUL11:45Sepang
1 h
PEN12:45George Town
Malliajo 6.11., 06:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
KULPEN
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Lennon MH1140 suunniteltu reitti, väritetty osuus kerrallaan ennusteen mukaan.
Epätasaisin osuus
Tyyni
Lentoaika
1 h
Matka
325 km
Matkalentokorkeus
28 000 jalkaa
Sääennustemallit
2 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Korkea
Kone
Boeing 737 NG

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 1 hTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää MH1140 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva MH1140-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

MH1140 · ma 19.10.Saapunut · 5 min etuajassa
Lähtee · KUL
11:37
Aikataulu 11:45 · Terminaali 1
Saapuu · PEN
12:40
Aikataulu 12:45

Päivitetty 18 päivää sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella MH1140 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Boeing 737-800

Tyyppikoodi
B738
Istuimia tällä lennolla
160
Ensilento
1997
Käytössä vuodesta
1998
Turistiluokan istuimet
3-3
Moottorit
2
Matkustamon paine vastaa
8 000 jalkaa

Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.

Boeing 737 NG: turvallisuushistoria →

Lentoyhtiö

Malaysia Airlines

Lennon MH1140 liikennöi Malaysia Airlines.

lukitusnäytölläsi

MH1140 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Sepang (KUL) → George Town (PEN)

Matka
325 km
Lentoaika
1 h
Tavallinen lähtö
11:45 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
12:45 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät MH1140-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
ma 19.10. 737-800 Tyyni 5 min etuajassa

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
Voimakas
Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 2 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon MH1140 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi turbulenssi ei ole vaarallista

Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.

Miehistö tietää, missä sitä on.

Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.

Pidä turvavyö kiinni.

Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta MH1140

Onko lennolla MH1140 turbulenssia?

Lennolle su 8.11.: Tasaista koko matkan. Nojaa taaksepäin ja nauti maisemista. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella MH1140 lennetään?

Viime aikoina MH1140 on lennetty koneilla: Boeing 737 NG. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento MH1140 kestää?

Noin 1 h portilta portille välillä Sepang–George Town, matkaa noin 325 km.

Mihin aikaan MH1140 lähtee?

MH1140 lähtee yleensä klo 11:45 paikallista aikaa (Sepang) ja saapuu klo 12:45 paikallista aikaa (George Town). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla MH1140?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla MH1140 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

MH1140Tyyni