lennon turbulenssiennuste

IX925 turbulenssiennuste

Air India Express · Bangalore (BLR) – Dubai (DXB)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · la 7.11. klo 19:55 paikallista aikaa (Bangalore)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi IX925 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusTyyni

Tasaista koko matkan. Nojaa taaksepäin ja nauti maisemista.

BLR19:55Bangalore
4 h 20 min
DXB22:45Dubai
Malliajo 6.11., 06:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
BLRDXB
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Lennon IX925 suunniteltu reitti, väritetty osuus kerrallaan ennusteen mukaan.
Epätasaisin osuus
Tyyni
Lentoaika
4 h 20 min
Matka
2 697 km
Matkalentokorkeus
37 000 jalkaa
Sääennustemallit
3 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Korkea
Kone
Boeing 737 MAX

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 1h2h3h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 4 h 20 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudella ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on rauhallista. Täällä ylhäällä töyssyt tulevat suihkuvirtauksesta, nopean tuulen vyöhykkeestä, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai aalloista, joita kaukana alapuolella olevat vuoret synnyttävät. Tämä ennuste näyttää, missä nuo reunat ovat.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää IX925 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva IX925-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

IX925 · to 5.11.Saapunut · 12 min myöhässä
Lähtee · BLR
20:05
Aikataulu 19:55 · Terminaali 2
Saapuu · DXB
22:57
Aikataulu 22:45 · Terminaali 2

Päivitetty 20 t sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella IX925 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Boeing 737 MAX 8

Tyyppikoodi
B38M
Istuimia tällä lennolla
168
Ensilento
2016
Käytössä vuodesta
2017
Turistiluokan istuimet
3-3
Moottorit
2
Toimintamatka
6 480 km
Matkustamon paine vastaa
8 000 jalkaa

Sama ilmakohta liikuttaa isompia ja raskaampia koneita vähemmän, ja jokainen matkustajakone on suunniteltu paljon voimakkaampaan turbulenssiin kuin se tulee kohtaamaan.

Boeing 737 MAX: turvallisuushistoria →

Lentoyhtiö

Air India Express

Lennon IX925 liikennöi Air India Express.

lukitusnäytölläsi

IX925 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Bangalore (BLR) → Dubai (DXB)

Matka
2 697 km
Lentoaika
4 h 20 min
Tavallinen lähtö
19:55 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
22:45 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät IX925-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
to 5.11. 737 MAX Tyyni 12 min myöhässä

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä töyssyjä. Juomat voivat läikkyä ja turvavyömerkki syttyy. Epämukavaa, mutta lentäjillä on koko ajan täysi hallinta.
Voimakas
Voimakkaita nykäyksiä, ja irtonaiset tavarat voivat liikkua. Tämä on harvinaista, ja juuri siksi turvavyömerkki on olemassa. Miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon IX925 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi turbulenssi ei ole vaarallista

Koneet on suunniteltu paljon pahempaan.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät reilusti kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan. Siipien kuuluu joustaa, joten on normaalia nähdä niiden liikkuvan.

Miehistö tietää, missä sitä on.

Miehistölläsi on tämänkaltaisia ennusteita, muiden lentäjien reaaliaikaisia raportteja ja oma säätutka, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen erossa töyssyisestä ilmasta.

Pidä turvavyö kiinni.

Lähes kaikki turbulenssivammat sattuvat ihmisille, jotka seisovat tai joilla ei ole vyötä kiinni. Kun istut vyö kiinni, turbulenssi on epämukavaa mutta ei vaarallista.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta IX925

Onko lennolla IX925 turbulenssia?

Lennolle la 7.11.: Tasaista koko matkan. Nojaa taaksepäin ja nauti maisemista. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella IX925 lennetään?

Viime aikoina IX925 on lennetty koneilla: Boeing 737 MAX. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento IX925 kestää?

Noin 4 h 20 min portilta portille välillä Bangalore–Dubai, matkaa noin 2 697 km.

Mihin aikaan IX925 lähtee?

IX925 lähtee yleensä klo 19:55 paikallista aikaa (Bangalore) ja saapuu klo 22:45 paikallista aikaa (Dubai). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla IX925?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla IX925 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

IX925Tyyni