turbulensprognose for flyet

JL42 turbulensprognose

Japan Airlines · London (LHR) til Tokyo (HND)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · søn. 8. nov., 08:50 lokal tid i London

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, JL42 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningLet

Roligt det meste af vejen, med let uro en gang imellem under indflyvningen. Rører knap din drink.

LHR08:50London
13t 50m
HND07:40Tokyo
Modelkørsel 6. nov., 18:00 UTC · tjekket lige nu
LHRHND
RoligtLetModeratKraftigt Den planlagte rute for JL42, farvet strækning for strækning efter prognosen.
Mest urolige strækning
Let
Flyvetid
13t 50m
Distance
9.601 km
Marchhøjde
37.000 fod
Vejrmodeller
3 kombinerede
Enighed mellem modeller
Høj
Fly
Airbus A350

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt 2h4h6h8h10h12h Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

Marchhøjde0m – 12t 26mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Marchhøjde12t 25m – 13t 50mLet

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel ved kanten af jetstrømmen, bølger grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den står på besætningens kort før afgang. Når de møder den, sænker de farten til en fast turbulenshastighed og flyver igennem den.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj JL42 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste JL42-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

JL42 · tors. 29. okt.Ankommet · 21 min tidligere
Afgang · LHR
08:59
Planlagt 08:50 · Terminal 3
Ankomst · HND
07:19
Planlagt 07:40 · Terminal 3

Senest opdateret for 8 dage siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver JL42, og hvordan det klarer urolig luft.

Airbus A350-1000

Typekode
A35K
Sæder på denne flyvning
239
Første flyvning
2013
I drift siden
2015
Sæder på økonomiklasse
3-3-3
Motorer
2
Rækkevidde
15.750 km
Kabinetryk svarer til
6.000 fod

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Sikkerhedsrekord for Airbus A350 →

Flyselskabet

Japan Airlines

Flyver siden
1951
Alliance
Oneworld
Knudepunkter
Tokyo Haneda, Tokyo Narita
Land
Japan

Sikkerhedsrekord for Japan Airlines →

på din låseskærm

JL42 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

London (LHR) → Tokyo (HND)

Distance
9.601 km
Flyvetid
13t 50m
Sædvanlig afgang
08:50 lokal tid
Sædvanlig ankomst
07:40 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Seneste JL42-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
tors. 29. okt. A350 Moderat 21 min tidligere
tirs. 27. okt. A350 Moderat 38 min tidligere

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem 3 uafhængige globale vejrmodeller og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen; intet her er et gæt ud fra flyselskabets historik.

De uafhængige vejrmodeller bag denne prognose er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for JL42 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om JL42

Bliver der turbulens på JL42?

For flyvningen søn. 8. nov.: Roligt det meste af vejen, med let uro en gang imellem under indflyvningen. Rører knap din drink. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver JL42?

For nylig er JL42 blevet fløjet med: Airbus A350. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager JL42?

Cirka 13t 50m fra gate til gate fra London til Tokyo, en distance på cirka 9.601 km.

Hvornår afgår JL42?

JL42 afgår normalt fra London kl. 08:50 lokal tid og ankommer til Tokyo kl. 07:40 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på JL42?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med JL42 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

JL42Let