PT5911 turbulensvarsel
Red Jet Andes · Charlotte (CLT) til Tallahassee (TLH)
Neste avgang til vanlig tid · man. 5. okt., 20:55 lokal tid i Charlotte
Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften PT5911 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.
Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten.
- Mest urolige strekk
- Rolig
- Flytid
- 1t 45min
- Distanse
- 623 km
- Marsjhøyde
- 33 000 fot
- Værmodeller
- 3 kombinert
- Enighet mellom modeller
- Høy
- Fly
- Embraer ERJ-145
Uro gjennom flyvningen
Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.
Hvor, og hvorfor
Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.
Marsjhøyde0min – 1t 45minRolig
Ikke noe vesentlig i varselet her.
I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, en elv av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger satt i gang av fjell langt der nede. Dette varselet viser nøyaktig hvor de kantene ligger.
Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.
En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til PT5911 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.
Flyet
Hvilket fly som flyr PT5911, og hvordan det takler urolig luft.
Embraer ERJ-145
Større og tyngre fly blir flyttet mindre av den samme luftlommen, men alle passasjerfly er bygget for langt mer enn turbulens kan gi.
Flyselskapet
Red Jet Andes
Red Jet Andes flyr PT5911.
Ruten
Charlotte (CLT) → Tallahassee (TLH)
- Distanse
- 623 km
- Flytid
- 1t 45min
- Vanlig avgang
- 20:55 lokal tid
- Vanlig ankomst
- 22:40 lokal tid
Slik kjennes hvert nivå
- Rolig
- Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
- Lett
- Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
- Moderat
- Tydelige humper. En drink kan skvulpe, og setebeltelyset slås på. Ubehagelig, og flyet er under full kontroll hele tiden.
- Kraftig
- Kraftige rykk, og løse gjenstander kan flytte seg. Sjeldent, og grunnen til at setebeltelyset finnes: besetningen setter ned farten og bytter høyde for å komme ut av det.
Slik lages dette varselet
Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom 3 uavhengige globale værmodeller, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet; ingenting her er gjetning ut fra flyselskapets historikk.
De uavhengige værmodellene bak dette varselet er enige om turen.
Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.
Hvorfor humper bare er humper
Bygget for det.
Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan gi; at vingene bøyer seg, slik du kan se, er helt etter planen.
Sett på forhånd.
Besetningen din flyr med varsler som dette, ferske meldinger fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna den urolige luften.
Beltet er hele historien.
Skader ved turbulens gjelder nesten alltid noen som sto eller ikke hadde beltet på. Sitter du med beltet på, er det en humpete vei og ikke noe mer.
Spørsmål om PT5911
Blir det turbulens på PT5911?
For flyvningen man. 5. okt.: Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.
Hvor lang tid tar PT5911?
Omtrent 1t 45min fra gate til gate fra Charlotte til Tallahassee, en distanse på omtrent 623 km.
Når går PT5911?
PT5911 går vanligvis fra Charlotte kl. 20:55 lokal tid og ankommer Tallahassee kl. 22:40 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.
Er turbulens farlig på PT5911?
Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.
Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?
Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.
Fly PT5911 og vit hva som venter
Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.