turbulensvarsel for flyvningen

OO5429 turbulensvarsel

SkyWest · Little Rock (LIT) til Denver (DEN)

Neste avgang til vanlig tid · søn. 4. okt., 16:37 lokal tid i Little Rock

Rutetiden for denne datoen er ikke bekreftet ennå. Dette er luften OO5429 flyr gjennom hvis flyet går til vanlig tid.

Mest urolige strekkModerat

Stort sett rolig luft. Noen få minutter med moderat urolig luft under innflygingen. Beltelyset på; flyet tåler langt mer.

LIT16:37Little Rock
2t 38min
DEN18:15Denver
Modellkjøring 4. okt., 18:00 UTC · sjekket akkurat nå
LITDEN
RoligLettModeratKraftig Linjen er den planlagte ruten for OO5429, farget etter sitt eget varsel. Skyggeleggingen er den urolige luften og tordenværet varselet viser i marsjhøyde rundt midten av flyvningen.
Mest urolige strekk
Moderat
Flytid
2t 38min
Distanse
1 239 km
Marsjhøyde
35 000 fot
Værmodeller
3 kombinert
Enighet mellom modeller
Høy
Fly
EMBRAER 175 (long wing)

Uro gjennom flyvningen

Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.

RoligLettModeratKraftig 1h Avgang Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.

LIT · Avgang0min – 17minRolig

Ikke noe vesentlig i varselet her.

De første minuttene flys gjennom den laveste og mest livlige luften. Solvarm bakke sender opp termikk, og vinden bøyer seg rundt åser, så en hump eller to under stigningen er normalt. Det gir seg når flyet stiger opp i den roligere luften over.

Marsjhøyde17min – 2t 29minLett

Meldt av piloter

En pilot som nylig fløy dette strekket, meldte om litt humper over radioen. Den meldingen når også besetningen din, og den er en av grunnene til at de kan velge en annen høyde for en roligere tur.

I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, en elv av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger satt i gang av fjell langt der nede. Dette varselet viser nøyaktig hvor de kantene ligger.

Innflyging til Denver2t 29min – 2t 38minModerat

Meldt av piloter

En pilot som nylig fløy dette strekket, meldte om litt humper over radioen. Den meldingen når også besetningen din, og den er en av grunnene til at de kan velge en annen høyde for en roligere tur.

På vei ned flyr flyet igjen gjennom den lave, livlige luften nær bakken: termikk om ettermiddagen, vindkast rundt flyplassen. Det er den travleste delen av flyvningen for besetningen, og den delen de trener mest på.

i appen

Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.

En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til OO5429 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.

Flyet

Hvilket fly som flyr OO5429, og hvordan det takler urolig luft.

EMBRAER 175 (long wing)

Større og tyngre fly blir flyttet mindre av den samme luftlommen, men alle passasjerfly er bygget for langt mer enn turbulens kan gi.

Flyselskapet

SkyWest

SkyWest flyr OO5429.

på låseskjermen

OO5429 uten å låse opp telefonen

Gate, forsinkelse, tid til landing og neste urolige strekk på låseskjermen, fra ombordstigning til bagasjebåndet.

Ruten

Little Rock (LIT) → Denver (DEN)

Distanse
1 239 km
Flytid
2t 38min
Vanlig avgang
16:37 lokal tid
Vanlig ankomst
18:15 lokal tid

Se varselet for en annen rute →

Slik kjennes hvert nivå

Rolig
Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
Lett
Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
Moderat
Tydelige humper. En drink kan skvulpe, og setebeltelyset slås på. Ubehagelig, og flyet er under full kontroll hele tiden.
Kraftig
Kraftige rykk, og løse gjenstander kan flytte seg. Sjeldent, og grunnen til at setebeltelyset finnes: besetningen setter ned farten og bytter høyde for å komme ut av det.

Slik lages dette varselet

Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom 3 uavhengige globale værmodeller, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet; ingenting her er gjetning ut fra flyselskapets historikk.

De uavhengige værmodellene bak dette varselet er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.

livekartet

Se luften langs ruten bevege seg

Appen tegner ruten for OO5429 over varselet i bevegelse: urolig luft, tordenvær og vinden i marsjhøyde. Bla gjennom flyvningen time for time.

Hvorfor humper bare er humper

Bygget for det.

Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan gi; at vingene bøyer seg, slik du kan se, er helt etter planen.

Sett på forhånd.

Besetningen din flyr med varsler som dette, ferske meldinger fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna den urolige luften.

Beltet er hele historien.

Skader ved turbulens gjelder nesten alltid noen som sto eller ikke hadde beltet på. Sitter du med beltet på, er det en humpete vei og ikke noe mer.

Er turbulens farlig? Det lange svaret →

Spørsmål om OO5429

Blir det turbulens på OO5429?

For flyvningen søn. 4. okt.: Stort sett rolig luft. Noen få minutter med moderat urolig luft under innflygingen. Beltelyset på; flyet tåler langt mer. Varselet erstattes ved hver nye kjøring av værmodellene, så sjekk igjen nærmere avgang.

Hvor lang tid tar OO5429?

Omtrent 2t 38min fra gate til gate fra Little Rock til Denver, en distanse på omtrent 1 239 km.

Når går OO5429?

OO5429 går vanligvis fra Little Rock kl. 16:37 lokal tid og ankommer Denver kl. 18:15 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.

Er turbulens farlig på OO5429?

Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.

Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?

Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.

flybud

Fly OO5429 og vit hva som venter

Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.

OO5429Moderat