터키항공 안전 기록
2009년 이후 터키항공 항공기 사고로 사망한 사람은 없습니다. 2017년 키르기스스탄에서 터키항공 편명으로 추락한 화물기는 다른 회사가 운항한 것이었습니다. 터키항공 같은 항공사에서 항공편 1회당 승객이 사고로 사망할 확률은 약 8천만분의 1입니다.
가장 안전한 두 국가 그룹의 항공사 기준, 2018~2022년(MIT 연구).
다시 말해, 하루도 빠짐없이 매일 비행기를 탄다고 해도, 평균적으로 약 219,000년은 타야 사망 사고를 겪게 되는 셈입니다.
2009년 이후 자사 항공기의 사망 사고 없음
Turkish Airlines 항공기의 마지막 사망 사고는 2009년 2월 25일, 1951편이 암스테르담 스히폴 공항 활주로 앞에 추락해 9명이 숨진 사고입니다. 조사 당국은 고장 난 전파 고도계 때문에 안정되지 않은 접근 중에 엔진이 아이들 상태로 들어갔고, 승무원이 속도 감소를 너무 늦게 알아차렸다고 밝혔습니다.
2017년 1월 16일, Turkish Airlines 편명으로 운항했지만 습식 리스로 ACT Airlines가 자체 승무원과 함께 운항한 보잉 747 화물기가 키르기스스탄 비슈케크 인근 마을에 추락해 승무원 4명과 지상에 있던 35명이 숨졌습니다.
Turkish Airlines의 과거 기록에는 1970년대부터 2003년까지 이어진 여러 건의 사망 사고가 있으며, 그중에는 화물 도어 설계 결함으로 1974년 파리 인근에서 일어난 981편 사고도 있습니다. IATA 운항 안전 감사(IOSA)에 등록되어 있습니다.
모든 사망 사고를 한 줄에
채워진 점은 자사 항공편, 속이 빈 점은 제휴사나 자회사가 그 이름으로 운항한 항공편, 회색 고리는 납치와 공격입니다. 조사 당국이 사고로 분류하지 않는 사망(무단 침입자 등)은 표시하지 않습니다.
- 2017년 1월 TK6491 (ACT Airlines) · Boeing 747 freighter · near Bishkek, KyrgyzstanA wet-leased ACT Airlines cargo flight under a Turkish Airlines flight number crashed into a village beyond the runway; investigators found the crew lost track of its position on a night approach.
- 2009년 2월 TK1951 · Boeing 737-800 · Amsterdam SchipholA faulty radio altimeter sent the engines to idle on an approach that was not stabilised, and the crew noticed the loss of speed too late.
- 2003년 1월 TK634 · Avro RJ100 · DiyarbakırThe crew kept descending on a non-precision approach in fog without seeing the runway.
- 1999년 4월 TK5904 · Boeing 737-400 · near CeyhanA positioning flight with only crew on board: the airspeed sensors' heating was probably not switched on, and the crew did not recover from the erratic readings.
- 1998년 10월 TK487 · Boeing 737-400 · AnkaraHijacked; police stormed the aircraft and the hijacker was killed. No one else was hurt.
- 1994년 12월 TK278 · Boeing 737-400 · near VanHit a hill on a second approach in heavy snow.
- 1983년 1월 TK158 · Boeing 727 · AnkaraLanded short of the runway in heavy snow, reportedly in wind shear.
- 1980년 10월 · Boeing 727 · DiyarbakırHijacked; one passenger was killed when soldiers stormed the aircraft.
- 1979년 12월 · Fokker F28 · near AnkaraHit a hill on approach after drifting off the landing course.
- 1976년 9월 TK452 · Boeing 727 · near IspartaFlew into high ground at night, apparently after the crew mistook a lit road near Isparta for the approach to Antalya.
- 1975년 1월 TK345 · Fokker F28 · Sea of MarmaraCrashed into the sea on approach to Istanbul; no official cause was published.
- 1974년 3월 TK981 · McDonnell Douglas DC-10 · near ParisA cargo door that looked locked but was not blew open, and the decompression that followed made the aircraft uncontrollable; the door's design was faulted.
- 1974년 1월 TK301 · Fokker F28 · IzmirStalled on take-off after over-rotation with frost on the wings, according to the ICAO summary.
- 1972년 1월 · McDonnell Douglas DC-9 · near AdanaDiverted with a pressurisation problem and hit the ground while circling to land under low cloud; no official cause was published.
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Turkish Airlines 안전 관련 질문
Turkish Airlines, 얼마나 안전한가요?
2009년 이후 터키항공 항공기 사고로 사망한 사람은 없습니다. 2017년 키르기스스탄에서 터키항공 편명으로 추락한 화물기는 다른 회사가 운항한 것이었습니다. 터키항공 같은 항공사에서 항공편 1회당 승객이 사고로 사망할 확률은 약 8천만분의 1입니다. 이 페이지의 모든 사실에는 출처가 있으며, 목록은 페이지 하단에 있습니다.
Turkish Airlines 안전 등급은 어떻게 되나요?
FlyBud는 항공사에 지어낸 점수를 매기지 않습니다. 확인할 수 있는 것은 이 페이지의 기록과, 항공사가 IATA 운항 안전 감사(IOSA)를 통과했는지 여부이며, Turkish Airlines는 통과했습니다.
Turkish Airlines 추락 사고가 있었나요?
네. 마지막 사망 사고는 2009년 암스테르담에서 일어난 1951편 사고입니다. 2017년에는 ACT Airlines가 운항한 Turkish Airlines 편명의 화물기가 비슈케크 인근에 추락했습니다.
이 정보의 출처
이 페이지의 모든 사실은 항공사 자체 공시 자료, 공식 사고 조사 또는 공개된 사고 기록에서 가져온 것입니다.
- Turkish Airlines investor relations Fleet
- Turkish Airlines annual reports Passengers
- IATA IOSA registry IOSA registration (read 30 Sep 2026)
- Aviation Safety Network Flight 1951
- Aviation Safety Network Flight 6491
- Aviation Safety Network Flight 981
- Wikipedia Founding, passengers (fallback)
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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