WN1462 turbulenssiennuste
Southwest Airlines · Little Rock (LIT) – Denver (DEN)
Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · su 4.10. klo 15:45 paikallista aikaa (Little Rock)
Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi WN1462 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.
Enimmäkseen tasaista ilmaa. Muutama minuutti lievästi epätasaista ilmaa nousun jälkeen. Tuskin liikuttaa juomaasi.
- Epätasaisin osuus
- Lievä
- Lentoaika
- 2 h 10 min
- Matka
- 1 239 km
- Matkalentokorkeus
- 35 000 jalkaa
- Sääennustemallit
- 3 yhdistettyä
- Mallien yksimielisyys
- Korkea
- Kone
- Boeing 737 MAX
Tärinä lennon aikana
Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.
Missä ja miksi
Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.
LIT · Nousu0 min – 19 minTyyni
Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.
Ensimmäiset minuutit lennetään alimman ja eloisimman ilman läpi. Auringon lämmittämä maa nostaa termiikkiä ja tuuli kiertää kukkuloita, joten nousun aikana tärähdys tai pari on normaalia. Se hiipuu, kun kone nousee tasaisempaan ilmaan yläpuolella.
Matkalento19 min – 27 minLievä
Suihkuvirtauksen tuulileikkaus
Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.
Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.
Matkalento27 min – 2 h 10 minTyyni
Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.
Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.
Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.
Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää WN1462 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.
Lennon tila
Viimeisin tiedossamme oleva WN1462-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.
Päivitetty 17 päivää sitten
Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.
Lentokone
Millä koneella WN1462 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.
Boeing 737 MAX 8
- Tyyppikoodi
- B38M
- Ensilento
- 2016
- Käytössä vuodesta
- 2017
- Turistiluokan istuimet
- 3-3
- Moottorit
- 2
- Toimintamatka
- 6 480 km
- Matkustamon paine vastaa
- 8 000 jalkaa
Isommat ja raskaammat koneet liikkuvat saman ilmamassan vaikutuksesta vähemmän, mutta jokainen matkustajakone on rakennettu kestämään paljon enemmän kuin turbulenssi saa aikaan.
Lentoyhtiö
Reitti
Little Rock (LIT) → Denver (DEN)
- Matka
- 1 239 km
- Lentoaika
- 2 h 10 min
- Tavallinen lähtö
- 15:45 paikallista aikaa
- Tavallinen saapuminen
- 16:55 paikallista aikaa
Viimeisimmät WN1462-lennot
Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.
| Päivä | Kone | Ennuste | Miten sujui |
|---|---|---|---|
| to 17.9. | 737 MAX | Lievä | 21 min myöhässä |
Miltä kukin taso tuntuu
- Tyyni
- Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
- Lievä
- Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
- Kohtalainen
- Selviä tärähdyksiä. Juoma voi läikkyä ja turvavyövalo syttyy. Epämukavaa, ja kone on koko ajan täysin hallinnassa.
- Voimakas
- Voimakkaita nytkähdyksiä, ja irtotavarat voivat liikkua. Harvinaista, ja syy, miksi turvavyövalo on olemassa: miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.
Miten tämä ennuste tehdään
Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.
Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.
Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.
Miksi tärähdykset ovat vain tärähdyksiä
Rakennettu sitä varten.
Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan; siiven taipuminen, jonka näet, on tarkoituksellista.
Nähty etukäteen.
Miehistösi lentää tämänkaltaisten ennusteiden, muiden lentäjien tuoreiden ilmoitusten ja oman sääatutkansa kanssa, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen poissa epätasaisesta ilmasta.
Vyö ratkaisee kaiken.
Turbulenssivammoissa on lähes aina kyse jostakusta, joka seisoi tai jonka vyö ei ollut kiinni. Istuessa vyö kiinni se on kuoppainen tie eikä mitään muuta.
Kysymyksiä lennosta WN1462
Onko lennolla WN1462 turbulenssia?
Lennolle su 4.10.: Enimmäkseen tasaista ilmaa. Muutama minuutti lievästi epätasaista ilmaa nousun jälkeen. Tuskin liikuttaa juomaasi. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.
Millä koneella WN1462 lennetään?
Viime aikoina WN1462 on lennetty koneilla: Boeing 737 MAX. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.
Kauanko lento WN1462 kestää?
Noin 2 h 10 min portilta portille välillä Little Rock–Denver, matkaa noin 1 239 km.
Mihin aikaan WN1462 lähtee?
WN1462 lähtee yleensä klo 15:45 paikallista aikaa (Little Rock) ja saapuu klo 16:55 paikallista aikaa (Denver). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.
Onko turbulenssi vaarallista lennolla WN1462?
Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.
Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?
Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.
Lennä lennolla WN1462 tietäen, mitä on edessä
Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.