lennon turbulenssiennuste

LS1276 turbulenssiennuste

Jet2 · Palma de Mallorca (PMI) – Birmingham (BHX)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · ma 5.10. klo 12:00 paikallista aikaa (Palma de Mallorca)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi LS1276 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusTyyni

Tasaista koko matkan. Nojaa taaksepäin ja nauti maisemista.

PMI12:00Palma de Mallorca
2 h 40 min
BHX13:40Birmingham
Malliajo 4.10., 12:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
PMIBHX
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Viiva on lennon LS1276 suunniteltu reitti, väritetty sen oman ennusteen mukaan. Varjostus näyttää epätasaisen ilman ja ukkoset, jotka on ennustettu matkalentokorkeuteen lennon puolivälin tienoille.
Epätasaisin osuus
Tyyni
Lentoaika
2 h 40 min
Matka
1 477 km
Matkalentokorkeus
35 000 jalkaa
Sääennustemallit
3 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Korkea
Kone
Boeing 737 NG

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 1h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 2 h 40 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää LS1276 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva LS1276-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

LS1276 · su 4.10.Saapunut · 65 min myöhässä
Lähtee · PMI
13:17
Aikataulu 12:00
Saapuu · BHX
14:45
Aikataulu 13:40

Päivitetty 7 t sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella LS1276 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Boeing 737-800

Tyyppikoodi
B738
Istuimia tällä lennolla
189
Ensilento
1997
Käytössä vuodesta
1998
Turistiluokan istuimet
3-3
Moottorit
2
Matkustamon paine vastaa
8 000 jalkaa

Isommat ja raskaammat koneet liikkuvat saman ilmamassan vaikutuksesta vähemmän, mutta jokainen matkustajakone on rakennettu kestämään paljon enemmän kuin turbulenssi saa aikaan.

Boeing 737 NG: turvallisuushistoria →

Lentoyhtiö

Jet2

Lentänyt vuodesta
2003
Solmukentät
Manchester, Leeds Bradford, Birmingham
Maa
United Kingdom

Jet2: turvallisuushistoria →

lukitusnäytölläsi

LS1276 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Palma de Mallorca (PMI) → Birmingham (BHX)

Matka
1 477 km
Lentoaika
2 h 40 min
Tavallinen lähtö
12:00 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
13:40 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät LS1276-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
su 4.10. 737-800 Lievä 65 min myöhässä

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä tärähdyksiä. Juoma voi läikkyä ja turvavyövalo syttyy. Epämukavaa, ja kone on koko ajan täysin hallinnassa.
Voimakas
Voimakkaita nytkähdyksiä, ja irtotavarat voivat liikkua. Harvinaista, ja syy, miksi turvavyövalo on olemassa: miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon LS1276 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi tärähdykset ovat vain tärähdyksiä

Rakennettu sitä varten.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan; siiven taipuminen, jonka näet, on tarkoituksellista.

Nähty etukäteen.

Miehistösi lentää tämänkaltaisten ennusteiden, muiden lentäjien tuoreiden ilmoitusten ja oman sääatutkansa kanssa, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen poissa epätasaisesta ilmasta.

Vyö ratkaisee kaiken.

Turbulenssivammoissa on lähes aina kyse jostakusta, joka seisoi tai jonka vyö ei ollut kiinni. Istuessa vyö kiinni se on kuoppainen tie eikä mitään muuta.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta LS1276

Onko lennolla LS1276 turbulenssia?

Lennolle ma 5.10.: Tasaista koko matkan. Nojaa taaksepäin ja nauti maisemista. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella LS1276 lennetään?

Viime aikoina LS1276 on lennetty koneilla: Boeing 737 NG. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento LS1276 kestää?

Noin 2 h 40 min portilta portille välillä Palma de Mallorca–Birmingham, matkaa noin 1 477 km.

Mihin aikaan LS1276 lähtee?

LS1276 lähtee yleensä klo 12:00 paikallista aikaa (Palma de Mallorca) ja saapuu klo 13:40 paikallista aikaa (Birmingham). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla LS1276?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla LS1276 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

LS1276Tyyni