lennon turbulenssiennuste

LL2623 turbulenssiennuste

LEVEL · Barcelona (BCN) – Los Angeles (LAX)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · ke 7.10. klo 15:05 paikallista aikaa (Barcelona)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi LL2623 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusKohtalainen

Enimmäkseen tasaista ilmaa. Noin 75 minuuttia kohtalaisen epätasaista ilmaa nousun jälkeen. Vyövalo palaa; kone kestää paljon enemmän.

BCN15:05Barcelona
12 h 55 min
LAX19:00Los Angeles
Malliajo 4.10., 18:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
BCNLAX
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Lennon LL2623 suunniteltu reitti, väritetty osuus kerrallaan ennusteen mukaan.
Epätasaisin osuus
Kohtalainen
Lentoaika
12 h 55 min
Matka
9 901 km
Matkalentokorkeus
37 000 jalkaa
Kone
Airbus A330

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 2h4h6h8h10h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 1 h 24 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento1 h 24 min – 2 h 24 minKohtalainen

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento2 h 24 min – 3 h 55 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento3 h 56 min – 5 h 11 minKohtalainen

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento5 h 12 min – 11 h 39 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Laskeutuminen: Los Angeles11 h 39 min – 12 h 55 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Alas tullessa lennetään taas maanpinnan lähellä olevan matalan, eloisan ilman läpi: iltapäivän termiikki, puuskat lentoaseman ympärillä. Se on miehistölle lennon kiireisin vaihe, ja sitä he harjoittelevat eniten.

Ukkosta reitin lähellä

Noin 30 min lennon alusta ennuste näyttää ukkosta suoraan suunnitellulla linjalla.

Ukkoset ja tasainen lentoviiva eivät ole ristiriidassa. Viiva seuraa suunniteltua reittiä matkalentokorkeudessa, useimpien ukkospilvien huippujen yläpuolella, eivätkä lentäjät koskaan lennä ukkosen läpi: nokan sääatutka näyttää jokaisen, ja sääntö on pitää vähintään 20 meripeninkulman (noin 37 km) etäisyys. Ukkonen maksaa sinulle yleensä muutaman minuutin kiertotien, ei tärinää.

Lähin niistä on niiden 20 meripeninkulman sisällä, jotka miehistön on jätettävä väliin, joten se maksaa pienen kaarroksen sen ympäri — katsomasi viiva on suunnitelma, ei reitti, jota he todella lentävät.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää LL2623 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva LL2623-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

LL2623 · la 3.10.Saapunut · 22 min myöhässä
Lähtee · BCN
15:35
Aikataulu 15:05 · Terminaali 1
Saapuu · LAX
19:22
Aikataulu 19:00 · Terminaali B

Päivitetty 20 t sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella LL2623 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Airbus A330

Tyyppikoodi
A330
Istuimia tällä lennolla
299

Isommat ja raskaammat koneet liikkuvat saman ilmamassan vaikutuksesta vähemmän, mutta jokainen matkustajakone on rakennettu kestämään paljon enemmän kuin turbulenssi saa aikaan.

Lentoyhtiö

LEVEL

Lennon LL2623 liikennöi LEVEL.

lukitusnäytölläsi

LL2623 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Barcelona (BCN) → Los Angeles (LAX)

Matka
9 901 km
Lentoaika
12 h 55 min
Tavallinen lähtö
15:05 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
19:00 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät LL2623-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
la 3.10. A330 Kohtalainen 22 min myöhässä

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä tärähdyksiä. Juoma voi läikkyä ja turvavyövalo syttyy. Epämukavaa, ja kone on koko ajan täysin hallinnassa.
Voimakas
Voimakkaita nytkähdyksiä, ja irtotavarat voivat liikkua. Harvinaista, ja syy, miksi turvavyövalo on olemassa: miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon LL2623 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi tärähdykset ovat vain tärähdyksiä

Rakennettu sitä varten.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan; siiven taipuminen, jonka näet, on tarkoituksellista.

Nähty etukäteen.

Miehistösi lentää tämänkaltaisten ennusteiden, muiden lentäjien tuoreiden ilmoitusten ja oman sääatutkansa kanssa, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen poissa epätasaisesta ilmasta.

Vyö ratkaisee kaiken.

Turbulenssivammoissa on lähes aina kyse jostakusta, joka seisoi tai jonka vyö ei ollut kiinni. Istuessa vyö kiinni se on kuoppainen tie eikä mitään muuta.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta LL2623

Onko lennolla LL2623 turbulenssia?

Lennolle ke 7.10.: Enimmäkseen tasaista ilmaa. Noin 75 minuuttia kohtalaisen epätasaista ilmaa nousun jälkeen. Vyövalo palaa; kone kestää paljon enemmän. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella LL2623 lennetään?

Viime aikoina LL2623 on lennetty koneilla: A330. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento LL2623 kestää?

Noin 12 h 55 min portilta portille välillä Barcelona–Los Angeles, matkaa noin 9 901 km.

Mihin aikaan LL2623 lähtee?

LL2623 lähtee yleensä klo 15:05 paikallista aikaa (Barcelona) ja saapuu klo 19:00 paikallista aikaa (Los Angeles). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla LL2623?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla LL2623 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

LL2623Kohtalainen