lennon turbulenssiennuste

BY7568 turbulenssiennuste

Thomsonfly · Birmingham, West Midlands (BHX) – Palma de Mallorca (PMI)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · ke 7.10. klo 06:00 paikallista aikaa (Birmingham, West Midlands)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi BY7568 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusLievä

Enimmäkseen tasaista ilmaa. Noin 25 minuuttia lievästi epätasaista ilmaa lennon puolivälissä. Tuskin liikuttaa juomaasi.

BHX06:00Birmingham, West Midlands
2 h 25 min
PMI09:25Palma de Mallorca
Malliajo 4.10., 18:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
BHXPMI
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Lennon BY7568 suunniteltu reitti, väritetty osuus kerrallaan ennusteen mukaan.
Epätasaisin osuus
Lievä
Lentoaika
2 h 25 min
Matka
1 475 km
Matkalentokorkeus
35 000 jalkaa
Kone
Boeing 787-8

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 1h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

Matkalento0 min – 1 h 6 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento1 h 6 min – 1 h 25 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento1 h 25 min – 1 h 49 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento1 h 49 min – 1 h 58 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Laskeutuminen: Palma de Mallorca1 h 58 min – 2 h 25 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Alas tullessa lennetään taas maanpinnan lähellä olevan matalan, eloisan ilman läpi: iltapäivän termiikki, puuskat lentoaseman ympärillä. Se on miehistölle lennon kiireisin vaihe, ja sitä he harjoittelevat eniten.

Ukkosta reitin lähellä

13 min – 19 min lennon alusta ennuste näyttää ukkosta noin 80 km:n päässä suunnitellusta linjasta.

Ukkoset ja tasainen lentoviiva eivät ole ristiriidassa. Viiva seuraa suunniteltua reittiä matkalentokorkeudessa, useimpien ukkospilvien huippujen yläpuolella, eivätkä lentäjät koskaan lennä ukkosen läpi: nokan sääatutka näyttää jokaisen, ja sääntö on pitää vähintään 20 meripeninkulman (noin 37 km) etäisyys. Ukkonen maksaa sinulle yleensä muutaman minuutin kiertotien, ei tärinää.

Lentoviiva pysyy tässä tasaisena, koska suunniteltu reitti pitää etäisyyttä niihin.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää BY7568 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lentokone

Millä koneella BY7568 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Boeing 787-8

Isommat ja raskaammat koneet liikkuvat saman ilmamassan vaikutuksesta vähemmän, mutta jokainen matkustajakone on rakennettu kestämään paljon enemmän kuin turbulenssi saa aikaan.

Lentoyhtiö

Thomsonfly

Lennon BY7568 liikennöi Thomsonfly.

lukitusnäytölläsi

BY7568 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Birmingham, West Midlands (BHX) → Palma de Mallorca (PMI)

Matka
1 475 km
Lentoaika
2 h 25 min
Tavallinen lähtö
06:00 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
09:25 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä tärähdyksiä. Juoma voi läikkyä ja turvavyövalo syttyy. Epämukavaa, ja kone on koko ajan täysin hallinnassa.
Voimakas
Voimakkaita nytkähdyksiä, ja irtotavarat voivat liikkua. Harvinaista, ja syy, miksi turvavyövalo on olemassa: miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon BY7568 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi tärähdykset ovat vain tärähdyksiä

Rakennettu sitä varten.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan; siiven taipuminen, jonka näet, on tarkoituksellista.

Nähty etukäteen.

Miehistösi lentää tämänkaltaisten ennusteiden, muiden lentäjien tuoreiden ilmoitusten ja oman sääatutkansa kanssa, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen poissa epätasaisesta ilmasta.

Vyö ratkaisee kaiken.

Turbulenssivammoissa on lähes aina kyse jostakusta, joka seisoi tai jonka vyö ei ollut kiinni. Istuessa vyö kiinni se on kuoppainen tie eikä mitään muuta.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta BY7568

Onko lennolla BY7568 turbulenssia?

Lennolle ke 7.10.: Enimmäkseen tasaista ilmaa. Noin 25 minuuttia lievästi epätasaista ilmaa lennon puolivälissä. Tuskin liikuttaa juomaasi. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Kauanko lento BY7568 kestää?

Noin 2 h 25 min portilta portille välillä Birmingham, West Midlands–Palma de Mallorca, matkaa noin 1 475 km.

Mihin aikaan BY7568 lähtee?

BY7568 lähtee yleensä klo 06:00 paikallista aikaa (Birmingham, West Midlands) ja saapuu klo 09:25 paikallista aikaa (Palma de Mallorca). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla BY7568?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla BY7568 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

BY7568Lievä