turbulensprognose for flyet

U22291 turbulensprognose

easyJet · Manchester (MAN) til Larnaca (LCA)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · lør. 24. okt., 13:05 lokal tid i Manchester

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, U22291 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningModerat

Roligt eller let uro det meste af vejen, med en del moderat uro efter start. Bæltetegnet bliver sandsynligvis tændt.

MAN13:05Manchester
4t 50m
LCA19:55Larnaca
Modelkørsel 22. okt., 18:00 UTC · tjekket lige nu
MANLCA
RoligtLetModeratKraftigt Den planlagte rute for U22291, farvet strækning for strækning efter prognosen.
Mest urolige strækning
Moderat
Flyvetid
4t 50m
Distance
3.473 km
Marchhøjde
37.000 fod
Vejrmodeller
3 kombinerede
Enighed mellem modeller
Høj
Fly
Airbus A320 family

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt 1h2h3h4h Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

MAN · Start0m – 32mLet

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel ved kanten af jetstrømmen, bølger grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den står på besætningens kort før afgang. Når de møder den, sænker de farten til en fast turbulenshastighed og flyver igennem den.

De første minutter flyves gennem den laveste og mest livlige luft. Solvarm jord sender termik op, og vinden bøjer rundt om bakker, så et bump eller to under stigningen er normalt. Det aftager, når flyet stiger op i den roligere luft ovenover.

Marchhøjde31m – 1t 34mModerat

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel ved kanten af jetstrømmen, bølger grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den står på besætningens kort før afgang. Når de møder den, sænker de farten til en fast turbulenshastighed og flyver igennem den.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Marchhøjde1t 35m – 4t 50mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Tordenvejr nær ruten

Fra 2t 6m til 2t 19m inde i flyvningen viser prognosen tordenvejr cirka 30 km fra den planlagte linje.

Linjen for turen kan være rolig, selvom der er tordenvejr i nærheden. Den følger den planlagte rute i marchhøjde, over toppen af de fleste tordenskyer. Piloter flyver ikke gennem tordenvejr: vejrradaren i næsen viser hvert enkelt, og reglen er at holde mindst 20 sømil (ca. 37 km) afstand. Som regel betyder det en omvej på et par minutter.

Det nærmeste af dem ligger inden for de 20 nm, som besætningen skal holde, så regn med et lille sving uden om det. Linjen på kortet er den planlagte rute; den faktiske kurs vil bøje uden om tordenvejret.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj U22291 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste U22291-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

U22291 · ons. 14. okt.Ankommet · 33 min forsinket
Afgang · MAN
13:02
Planlagt 13:05 · Terminal 2
Ankomst · LCA
20:28
Planlagt 19:55

Senest opdateret for 8 dage siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver U22291, og hvordan det klarer urolig luft.

Airbus A321

Typekode
A321
Sæder på denne flyvning
235
Første flyvning
1987
I drift siden
1988
Sæder på økonomiklasse
3-3
Motorer
2
Kabinetryk svarer til
8.000 fod

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Sikkerhedsrekord for Airbus A320 family →

Flyselskabet

easyJet

Flyver siden
1995
Knudepunkter
London Gatwick
Land
United Kingdom

Sikkerhedsrekord for easyJet →

på din låseskærm

U22291 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

Manchester (MAN) → Larnaca (LCA)

Distance
3.473 km
Flyvetid
4t 50m
Sædvanlig afgang
13:05 lokal tid
Sædvanlig ankomst
19:55 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Seneste U22291-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
ons. 14. okt. A320 Let 33 min forsinket

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem 3 uafhængige globale vejrmodeller og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen; intet her er et gæt ud fra flyselskabets historik.

De uafhængige vejrmodeller bag denne prognose er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for U22291 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om U22291

Bliver der turbulens på U22291?

For flyvningen lør. 24. okt.: Roligt eller let uro det meste af vejen, med en del moderat uro efter start. Bæltetegnet bliver sandsynligvis tændt. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver U22291?

For nylig er U22291 blevet fløjet med: Airbus A320 family. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager U22291?

Cirka 4t 50m fra gate til gate fra Manchester til Larnaca, en distance på cirka 3.473 km.

Hvornår afgår U22291?

U22291 afgår normalt fra Manchester kl. 13:05 lokal tid og ankommer til Larnaca kl. 19:55 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på U22291?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med U22291 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

U22291Moderat