turbulensprognose for flyet

IX1032 turbulensprognose

Air India Express · New Delhi (DEL) til Guwahati (GAU)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · lør. 7. nov., 06:20 lokal tid i New Delhi

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, IX1032 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningRoligt

Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten.

DEL06:20New Delhi
2t 45m
GAU09:05Guwahati
Modelkørsel 6. nov., 12:00 UTC · tjekket lige nu
DELGAU
RoligtLetModeratKraftigt Linjen er den planlagte rute for IX1032, farvet efter sin egen prognose. Skyggerne er den urolige luft og de tordenvejr, prognosen viser i marchhøjde omkring midten af flyvningen.
Mest urolige strækning
Roligt
Flyvetid
2t 45m
Distance
1.456 km
Marchhøjde
35.000 fod
Vejrmodeller
3 kombinerede
Enighed mellem modeller
Høj
Fly
Boeing 737 MAX

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt 1h Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

Marchhøjde0m – 2t 45mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj IX1032 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste IX1032-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

IX1032 · lør. 31. okt.Ankommet · 31 min tidligere
Afgang · DEL
06:17
Planlagt 06:20 · Terminal 1
Ankomst · GAU
08:34
Planlagt 09:05 · Terminal 2

Senest opdateret for 7 dage siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver IX1032, og hvordan det klarer urolig luft.

Boeing 737 MAX 8

Typekode
B38M
Sæder på denne flyvning
178
Første flyvning
2016
I drift siden
2017
Sæder på økonomiklasse
3-3
Motorer
2
Rækkevidde
6.480 km
Kabinetryk svarer til
8.000 fod

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Sikkerhedsrekord for Boeing 737 MAX →

Flyselskabet

Air India Express

Air India Express flyver IX1032.

på din låseskærm

IX1032 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

New Delhi (DEL) → Guwahati (GAU)

Distance
1.456 km
Flyvetid
2t 45m
Sædvanlig afgang
06:20 lokal tid
Sædvanlig ankomst
09:05 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Seneste IX1032-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
lør. 31. okt. 737 MAX Let 31 min tidligere

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem 3 uafhængige globale vejrmodeller og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen; intet her er et gæt ud fra flyselskabets historik.

De uafhængige vejrmodeller bag denne prognose er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for IX1032 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om IX1032

Bliver der turbulens på IX1032?

For flyvningen lør. 7. nov.: Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver IX1032?

For nylig er IX1032 blevet fløjet med: Boeing 737 MAX. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager IX1032?

Cirka 2t 45m fra gate til gate fra New Delhi til Guwahati, en distance på cirka 1.456 km.

Hvornår afgår IX1032?

IX1032 afgår normalt fra New Delhi kl. 06:20 lokal tid og ankommer til Guwahati kl. 09:05 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på IX1032?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med IX1032 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

IX1032Roligt