turbulensprognose for flyet

FR1660 turbulensprognose

Ryanair · Naples (NAP) til Alghero (AHO)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · fre. 23. okt., 18:30 lokal tid i Naples

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, FR1660 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningRoligt

Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten.

NAP18:30Naples
1t 15m
AHO19:45Alghero
Modelkørsel 22. okt., 12:00 UTC · tjekket lige nu
NAPAHO
RoligtLetModeratKraftigt Linjen er den planlagte rute for FR1660, farvet efter sin egen prognose. Skyggerne er den urolige luft og de tordenvejr, prognosen viser i marchhøjde omkring midten af flyvningen.
Mest urolige strækning
Roligt
Flyvetid
1t 15m
Distance
507 km
Marchhøjde
33.000 fod
Vejrmodeller
3 kombinerede
Enighed mellem modeller
Høj
Fly
Boeing 737 NG

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

Marchhøjde0m – 1t 15mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj FR1660 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste FR1660-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

FR1660 · fre. 16. okt.Ankommet · 39 min forsinket
Afgang · NAP
19:20
Planlagt 18:30
Ankomst · AHO
20:24
Planlagt 19:45

Senest opdateret for 6 dage siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver FR1660, og hvordan det klarer urolig luft.

Boeing 737-800

Typekode
B738
Sæder på denne flyvning
189
Første flyvning
1997
I drift siden
1998
Sæder på økonomiklasse
3-3
Motorer
2
Kabinetryk svarer til
8.000 fod

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Sikkerhedsrekord for Boeing 737 NG →

Flyselskabet

Ryanair

Flyver siden
1984
Knudepunkter
London Stansted, Dublin, Milan Bergamo
Land
Ireland

Sikkerhedsrekord for Ryanair →

på din låseskærm

FR1660 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

Naples (NAP) → Alghero (AHO)

Distance
507 km
Flyvetid
1t 15m
Sædvanlig afgang
18:30 lokal tid
Sædvanlig ankomst
19:45 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Seneste FR1660-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
fre. 16. okt. 737-800 Roligt 39 min forsinket

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem 3 uafhængige globale vejrmodeller og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen; intet her er et gæt ud fra flyselskabets historik.

De uafhængige vejrmodeller bag denne prognose er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for FR1660 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om FR1660

Bliver der turbulens på FR1660?

For flyvningen fre. 23. okt.: Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver FR1660?

For nylig er FR1660 blevet fløjet med: Boeing 737 NG. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager FR1660?

Cirka 1t 15m fra gate til gate fra Naples til Alghero, en distance på cirka 507 km.

Hvornår afgår FR1660?

FR1660 afgår normalt fra Naples kl. 18:30 lokal tid og ankommer til Alghero kl. 19:45 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på FR1660?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med FR1660 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

FR1660Roligt