turbulensprognose for flyet

5J761 turbulensprognose

Cebu Pacific · Manila (MNL) til Jakarta (CGK)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · man. 9. nov., 19:35 lokal tid i Manila

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, 5J761 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningRoligt

Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten.

MNL19:35Manila
4t 5m
CGK22:40Jakarta
Modelkørsel 6. nov., 12:00 UTC · tjekket lige nu
MNLCGK
RoligtLetModeratKraftigt Den planlagte rute for 5J761, farvet strækning for strækning efter prognosen.
Mest urolige strækning
Roligt
Flyvetid
4t 5m
Distance
2.788 km
Marchhøjde
37.000 fod
Fly
Airbus A320neo

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt 1h2h3h Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

Marchhøjde0m – 4t 5mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

Tordenvejr nær ruten

Fra 2t 51m til 3t 1m inde i flyvningen viser prognosen tordenvejr cirka 70 km fra den planlagte linje.

Linjen for turen kan være rolig, selvom der er tordenvejr i nærheden. Den følger den planlagte rute i marchhøjde, over toppen af de fleste tordenskyer. Piloter flyver ikke gennem tordenvejr: vejrradaren i næsen viser hvert enkelt, og reglen er at holde mindst 20 sømil (ca. 37 km) afstand. Som regel betyder det en omvej på et par minutter.

Linjen forbliver rolig her, fordi den planlagte rute holder afstand til dem.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj 5J761 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flyet

Hvilket fly der flyver 5J761, og hvordan det klarer urolig luft.

Airbus A320neo

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Flyselskabet

Cebu Pacific

Cebu Pacific flyver 5J761.

på din låseskærm

5J761 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

Manila (MNL) → Jakarta (CGK)

Distance
2.788 km
Flyvetid
4t 5m
Sædvanlig afgang
19:35 lokal tid
Sædvanlig ankomst
22:40 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem en global vejrmodel og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for 5J761 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om 5J761

Bliver der turbulens på 5J761?

For flyvningen man. 9. nov.: Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvor lang tid tager 5J761?

Cirka 4t 5m fra gate til gate fra Manila til Jakarta, en distance på cirka 2.788 km.

Hvornår afgår 5J761?

5J761 afgår normalt fra Manila kl. 19:35 lokal tid og ankommer til Jakarta kl. 22:40 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på 5J761?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med 5J761 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

5J761Roligt