turbulensprognose for flyet

BA15 turbulensprognose

British Airways · Singapore (SIN) til Sydney (SYD)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · fre. 6. nov., 20:05 lokal tid i Singapore

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, BA15 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningRoligt

Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten.

SIN20:05Singapore
7t 50m
SYD06:55Sydney
Modelkørsel 6. nov., 12:00 UTC · tjekket lige nu
SINSYD
RoligtLetModeratKraftigt Den planlagte rute for BA15, farvet strækning for strækning efter prognosen.
Mest urolige strækning
Roligt
Flyvetid
7t 50m
Distance
6.301 km
Marchhøjde
37.000 fod
Vejrmodeller
3 kombinerede
Enighed mellem modeller
Høj
Fly
Boeing 787 Dreamliner

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt 1h2h3h4h5h6h7h Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

Marchhøjde0m – 7t 50mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Bumpene heroppe kommer fra jetstrømmen, et bånd af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser, hvor de kanter er.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj BA15 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste BA15-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

BA15 · søn. 25. okt.Ankommet · 38 min tidligere
Afgang · SIN
20:03
Planlagt 20:05 · Terminal 1
Ankomst · SYD
06:17
Planlagt 06:55 · Terminal 1

Senest opdateret for 12 dage siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver BA15, og hvordan det klarer urolig luft.

Boeing 787-9

Typekode
B789
Sæder på denne flyvning
216
Første flyvning
2009
I drift siden
2011
Sæder på økonomiklasse
3-3-3
Motorer
2
Rækkevidde
15.370 km
Kabinetryk svarer til
6.000 fod

Større og tungere fly bliver rykket mindre af det samme stykke luft, og alle rutefly er konstrueret til langt kraftigere turbulens, end de vil møde.

Sikkerhedsrekord for Boeing 787 Dreamliner →

Flyselskabet

British Airways

Flyver siden
1974
Alliance
oneworld
Knudepunkter
London Heathrow, London Gatwick
Land
United Kingdom

Sikkerhedsrekord for British Airways →

på din låseskærm

BA15 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

Singapore (SIN) → Sydney (SYD)

Distance
6.301 km
Flyvetid
7t 50m
Sædvanlig afgang
20:05 lokal tid
Sædvanlig ankomst
06:55 lokal tid

Mere om ruten Singapore til Sydney →

Se prognosen for en anden rute →

Seneste BA15-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
søn. 25. okt. 787 Let 38 min tidligere

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. Drinks kan skvulpe, og bæltetegnet tændes. Ubehageligt, men piloterne har hele tiden fuld kontrol.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Det er sjældent, og det er derfor, bæltetegnet findes. Besætningen sænker farten og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem 3 uafhængige globale vejrmodeller og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen; intet her er et gæt ud fra flyselskabets historik.

De uafhængige vejrmodeller bag denne prognose er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for BA15 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farligt

Fly er konstrueret til meget værre.

Rutefly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan skabe. Vingerne skal bøje, så det er normalt at se dem bevæge sig.

Besætningen ved, hvor den er.

Din besætning har prognoser som denne, live-rapporter fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig fri af urolig luft.

Hold selen spændt.

Næsten alle skader ved turbulens rammer folk, der står op eller ikke har selen spændt. Sidder du med selen på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om BA15

Bliver der turbulens på BA15?

For flyvningen fre. 6. nov.: Roligt hele vejen. Læn dig tilbage og nyd udsigten. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver BA15?

For nylig er BA15 blevet fløjet med: Boeing 787 Dreamliner. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager BA15?

Cirka 7t 50m fra gate til gate fra Singapore til Sydney, en distance på cirka 6.301 km.

Hvornår afgår BA15?

BA15 afgår normalt fra Singapore kl. 20:05 lokal tid og ankommer til Sydney kl. 06:55 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på BA15?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med BA15 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

BA15Roligt