prognoza turbulencji dla lotu

X55035 prognoza turbulencji

X5 · Madrid (MAD) – Malaga (AGP)

Następny odlot o zwykłej porze · niedz., 8 lis, 06:30 czasu lokalnego (Madrid)

Rozkład na ten dzień nie jest jeszcze potwierdzony. Tak wygląda powietrze, przez które przeleci X55035, jeśli wystartuje o zwykłej porze.

Najbardziej niespokojny odcinekSpokojna

Spokojnie przez cały lot. Rozsiądź się wygodnie i podziwiaj widoki.

MAD06:30Madrid
1 godz. 20 min
AGP07:50Malaga
Przebieg modelu 5 lis, 18:00 UTC · sprawdzono przed chwilą
MADAGP
SpokojnaŁagodnaUmiarkowanaSilna Planowana trasa lotu X55035, pokolorowana odcinek po odcinku według prognozy.
Najbardziej niespokojny odcinek
Spokojna
Czas lotu
1 godz. 20 min
Dystans
430 km
Wysokość przelotowa
33 000 stóp
Samolot
Boeing 737 NG

Turbulencje w trakcie lotu

Start po lewej, lądowanie po prawej. Im wyżej linia, tym bardziej niespokojnego powietrza spodziewa się w tym momencie prognoza.

SpokojnaŁagodnaUmiarkowanaSilna Start Lądowanie

Gdzie i dlaczego

Lot podzielony na odcinki: jak niespokojny ma być każdy z nich i co to powoduje.

Przelot0 min – 1 godz. 20 minSpokojna

Prognoza nie przewiduje tu nic istotnego.

Na wysokości przelotowej powietrze jest rozrzedzone i zimne, a przeważnie spokojne. Wstrząsy na tej wysokości pochodzą od prądu strumieniowego, czyli pasa szybkiego wiatru, którego krawędzie mieszają powietrze, albo od fal wywołanych przez góry daleko w dole. Ta prognoza pokazuje, gdzie są te krawędzie.

w aplikacji

Ta prognoza się zmienia. FlyBud da ci znać.

Nowy przebieg modelu pogodowego pojawia się co kilka godzin. Dodaj X55035 w FlyBud, a dostaniesz pełną mapę turbulencji na twojej trasie, powiadomienie, gdy prognoza dla twojego lotu się zmieni, śledzenie lotu na żywo i swój lot na ekranie blokady.

Status lotu

Najnowszy lot X55035 w naszych danych, tak jak ostatnio zgłosiła go linia lotnicza.

X55035 · wt., 3 lisDotarł · 5 min później
Odlot · MAD
06:30
Madrid · Terminal 2
Przylot · AGP
07:55
Planowo 07:50

Ostatnia aktualizacja 3 dni temu

Zmiany bramki, opóźnienia i taśma bagażowa — powiadomienia na telefon, gdy tylko się pojawią.

Samolot

Jakim samolotem obsługiwany jest X55035 i jak radzi sobie z niespokojnym powietrzem.

Boeing 737-800

Kod typu
B738
Miejsca w tym locie
189
Pierwszy lot
1997
W eksploatacji od
1998
Układ miejsc w klasie ekonomicznej
3-3
Silniki
2
Ciśnienie w kabinie jak na wysokości
8000 stóp

Większe i cięższe samoloty są słabiej poruszane przez ten sam obszar powietrza, a każdy samolot pasażerski jest projektowany na znacznie silniejsze turbulencje niż te, na które kiedykolwiek trafi.

Bezpieczeństwo: Boeing 737 NG →

Linia lotnicza

X5

Lot X55035 obsługuje X5.

na ekranie blokady

X55035 bez odblokowywania telefonu

Bramka, opóźnienie, czas do lądowania i następny niespokojny odcinek na ekranie blokady, od wejścia na pokład do taśmy bagażowej.

Trasa

Madrid (MAD) → Malaga (AGP)

Dystans
430 km
Czas lotu
1 godz. 20 min
Zwykły odlot
06:30 czasu lokalnego
Zwykły przylot
07:50 czasu lokalnego

Sprawdź prognozę dla innej trasy →

Ostatnie loty X55035

Prognoza, z którą odbył się każdy lot, i jak przebiegł.

DataSamolotPrognozaJak przebiegł
wt., 3 lis 737-800 Spokojna 5 min później
pon., 19 paź 737-800 Spokojna Planowo

Jak odczuwa się każdy poziom

Spokojna
Spokojne powietrze. Nic poza szumem silników.
Łagodna
Łagodne drgania i pojedyncze opadnięcia. Napoje stoją na miejscu, a pójście do toalety nie stanowi problemu.
Umiarkowana
Wyraźne wstrząsy. Napoje mogą się chlapać, a sygnał zapięcia pasów się zaświeca. Nieprzyjemne, ale piloci przez cały czas mają pełną kontrolę.
Silna
Silne szarpnięcia, a niezabezpieczone przedmioty mogą się przesuwać. Zdarza się to rzadko i właśnie dlatego istnieje sygnał zapięcia pasów. Załoga zwalnia i zmienia wysokość, żeby z tego wyjść.

Jak powstaje ta prognoza

Planowaną trasę sprawdzamy od bramki do bramki, na wysokości, na której leci samolot, w globalnym modelu pogodowym i korygujemy meldunkami o turbulencjach, które piloci przekazali przez radio w ostatnich kilku godzinach. Każdy nowy przebieg modelu zastępuje prognozę.

Planowana trasa · godziny i warunki mogą się zmienić.

mapa na żywo

Zobacz, jak porusza się powietrze na trasie

Aplikacja rysuje trasę lotu X55035 na tle zmieniającej się prognozy: niespokojne powietrze, burze i wiatr na wysokości przelotowej. Przewijaj lot godzina po godzinie.

Dlaczego turbulencje nie są niebezpieczne

Samoloty są projektowane na dużo więcej.

Samoloty pasażerskie testuje się pod obciążeniami znacznie większymi niż te, które mogą wywołać turbulencje. Skrzydła mają się uginać, więc to normalne, że widać ich ruch.

Załogi wiedzą, gdzie są turbulencje.

Twoja załoga ma prognozy takie jak ta, bieżące meldunki od innych pilotów i własny radar pogodowy, i zmienia wysokość, żeby omijać wyboiste powietrze.

Miej zapięty pas.

Niemal wszystkie urazy podczas turbulencji dotyczą osób, które stoją albo nie mają zapiętych pasów. Gdy siedzisz z zapiętym pasem, turbulencje są nieprzyjemne, ale nie niebezpieczne.

Czy turbulencje są niebezpieczne? Dłuższa odpowiedź →

Pytania o lot X55035

Czy na locie X55035 będą turbulencje?

Dla lotu niedz., 8 lis: Spokojnie przez cały lot. Rozsiądź się wygodnie i podziwiaj widoki. Prognoza jest zastępowana przy każdym nowym przebiegu modelu pogodowego, więc zajrzyj tu znowu bliżej odlotu.

Jaki samolot lata jako X55035?

Ostatnio lot X55035 obsługiwały: Boeing 737 NG. Linie lotnicze mogą zmienić samolot do krótko przed odlotem.

Ile trwa lot X55035?

Około 1 godz. 20 min od bramki do bramki na trasie Madrid – Malaga, dystans około 430 km.

O której odlatuje X55035?

X55035 zwykle odlatuje (Madrid) o 06:30 czasu lokalnego i przylatuje (Malaga) o 07:50 czasu lokalnego. Godziny się zmieniają; aplikacja śledzi aktualny rozkład.

Czy turbulencje na locie X55035 są niebezpieczne?

Turbulencje są nieprzyjemne, a nie niebezpieczne dla samolotu. Samoloty pasażerskie mają certyfikaty na obciążenia daleko przekraczające wszystko, co wywołują turbulencje, a załogi planują lot z uwzględnieniem niespokojnych odcinków na podstawie takiej samej prognozy jak ta. Urazy niemal zawsze dotyczą osób, które stały lub miały odpięte pasy, więc miej zapięty pas zawsze, gdy siedzisz.

Jak dokładna jest ta prognoza turbulencji?

To prognoza, więc jest najlepsza na mniej więcej dobę przed odlotem i poprawia się z każdym przebiegiem modelu. Niespokojne odcinki, które wykrywa, są zwykle we właściwym miejscu, ale ich czas może przesunąć się o kilka minut, a załoga może zmienić wysokość, by ich uniknąć, więc lot często jest spokojniejszy niż prognoza.

flybud

Leć X55035, wiedząc, co cię czeka

Prognoza turbulencji dla twojego konkretnego lotu, śledzenie lotu na żywo, alerty o opóźnieniach i pogoda na miejscu. Dla tych, którzy wolą wiedzieć.

X55035Spokojna