prognoza turbulencji dla lotu

6E2244 prognoza turbulencji

IndiGo · Patna (PAT) – New Delhi (DEL)

niedz., 8 lis · odlot 20:25 czasu lokalnego (Patna)

Najbardziej niespokojny odcinekSpokojna

Spokojnie przez cały lot. Rozsiądź się wygodnie i podziwiaj widoki.

PAT20:25Patna
1 godz. 50 min
DEL22:15New Delhi
Przebieg modelu 6 lis, 06:00 UTC · sprawdzono przed chwilą
PATDEL
SpokojnaŁagodnaUmiarkowanaSilna Planowana trasa lotu 6E2244, pokolorowana odcinek po odcinku według prognozy.
Najbardziej niespokojny odcinek
Spokojna
Czas lotu
1 godz. 50 min
Wysokość przelotowa
35 000 stóp
Samolot
Airbus A320 family

Turbulencje w trakcie lotu

Start po lewej, lądowanie po prawej. Im wyżej linia, tym bardziej niespokojnego powietrza spodziewa się w tym momencie prognoza.

SpokojnaŁagodnaUmiarkowanaSilna 1h Start Lądowanie

Gdzie i dlaczego

Lot podzielony na odcinki: jak niespokojny ma być każdy z nich i co to powoduje.

Przelot0 min – 1 godz. 50 minSpokojna

Prognoza nie przewiduje tu nic istotnego.

Na wysokości przelotowej powietrze jest rozrzedzone i zimne, a przeważnie spokojne. Wstrząsy na tej wysokości pochodzą od prądu strumieniowego, czyli pasa szybkiego wiatru, którego krawędzie mieszają powietrze, albo od fal wywołanych przez góry daleko w dole. Ta prognoza pokazuje, gdzie są te krawędzie.

w aplikacji

Ta prognoza się zmienia. FlyBud da ci znać.

Nowy przebieg modelu pogodowego pojawia się co kilka godzin. Dodaj 6E2244 w FlyBud, a dostaniesz pełną mapę turbulencji na twojej trasie, powiadomienie, gdy prognoza dla twojego lotu się zmieni, śledzenie lotu na żywo i swój lot na ekranie blokady.

Status lotu

Najnowszy lot 6E2244 w naszych danych, tak jak ostatnio zgłosiła go linia lotnicza.

6E2244 · niedz., 8 lisPlanowy
Odlot · PAT
20:25
Patna
Przylot · DEL
22:15
New Delhi

Ostatnia aktualizacja 52 min temu

Zmiany bramki, opóźnienia i taśma bagażowa — powiadomienia na telefon, gdy tylko się pojawią.

Pogoda na miejscu

New Delhi: 22°, clear w porze lądowania.

Samolot

Jakim samolotem obsługiwany jest 6E2244 i jak radzi sobie z niespokojnym powietrzem.

Airbus A320neo

Kod typu
A20N
Miejsca w tym locie
186
Pierwszy lot
1987
W eksploatacji od
1988
Układ miejsc w klasie ekonomicznej
3-3
Silniki
2
Ciśnienie w kabinie jak na wysokości
8000 stóp

Większe i cięższe samoloty są słabiej poruszane przez ten sam obszar powietrza, a każdy samolot pasażerski jest projektowany na znacznie silniejsze turbulencje niż te, na które kiedykolwiek trafi.

Bezpieczeństwo: Airbus A320 family →

Linia lotnicza

IndiGo

Lot 6E2244 obsługuje IndiGo.

na ekranie blokady

6E2244 bez odblokowywania telefonu

Bramka, opóźnienie, czas do lądowania i następny niespokojny odcinek na ekranie blokady, od wejścia na pokład do taśmy bagażowej.

Trasa

Patna (PAT) → New Delhi (DEL)

Czas lotu
1 godz. 50 min
Zwykły odlot
20:25 czasu lokalnego
Zwykły przylot
22:15 czasu lokalnego

Sprawdź prognozę dla innej trasy →

Jak odczuwa się każdy poziom

Spokojna
Spokojne powietrze. Nic poza szumem silników.
Łagodna
Łagodne drgania i pojedyncze opadnięcia. Napoje stoją na miejscu, a pójście do toalety nie stanowi problemu.
Umiarkowana
Wyraźne wstrząsy. Napoje mogą się chlapać, a sygnał zapięcia pasów się zaświeca. Nieprzyjemne, ale piloci przez cały czas mają pełną kontrolę.
Silna
Silne szarpnięcia, a niezabezpieczone przedmioty mogą się przesuwać. Zdarza się to rzadko i właśnie dlatego istnieje sygnał zapięcia pasów. Załoga zwalnia i zmienia wysokość, żeby z tego wyjść.

Jak powstaje ta prognoza

Planowaną trasę sprawdzamy od bramki do bramki, na wysokości, na której leci samolot, w globalnym modelu pogodowym i korygujemy meldunkami o turbulencjach, które piloci przekazali przez radio w ostatnich kilku godzinach. Każdy nowy przebieg modelu zastępuje prognozę.

Planowana trasa · godziny i warunki mogą się zmienić.

mapa na żywo

Zobacz, jak porusza się powietrze na trasie

Aplikacja rysuje trasę lotu 6E2244 na tle zmieniającej się prognozy: niespokojne powietrze, burze i wiatr na wysokości przelotowej. Przewijaj lot godzina po godzinie.

Dlaczego turbulencje nie są niebezpieczne

Samoloty są projektowane na dużo więcej.

Samoloty pasażerskie testuje się pod obciążeniami znacznie większymi niż te, które mogą wywołać turbulencje. Skrzydła mają się uginać, więc to normalne, że widać ich ruch.

Załogi wiedzą, gdzie są turbulencje.

Twoja załoga ma prognozy takie jak ta, bieżące meldunki od innych pilotów i własny radar pogodowy, i zmienia wysokość, żeby omijać wyboiste powietrze.

Miej zapięty pas.

Niemal wszystkie urazy podczas turbulencji dotyczą osób, które stoją albo nie mają zapiętych pasów. Gdy siedzisz z zapiętym pasem, turbulencje są nieprzyjemne, ale nie niebezpieczne.

Czy turbulencje są niebezpieczne? Dłuższa odpowiedź →

Pytania o lot 6E2244

Czy na locie 6E2244 będą turbulencje?

Dla lotu niedz., 8 lis: Spokojnie przez cały lot. Rozsiądź się wygodnie i podziwiaj widoki. Prognoza jest zastępowana przy każdym nowym przebiegu modelu pogodowego, więc zajrzyj tu znowu bliżej odlotu.

Jaki samolot lata jako 6E2244?

Ostatnio lot 6E2244 obsługiwały: Airbus A320 family. Linie lotnicze mogą zmienić samolot do krótko przed odlotem.

Ile trwa lot 6E2244?

Około 1 godz. 50 min od bramki do bramki na trasie Patna – New Delhi.

O której odlatuje 6E2244?

6E2244 zwykle odlatuje (Patna) o 20:25 czasu lokalnego i przylatuje (New Delhi) o 22:15 czasu lokalnego. Godziny się zmieniają; aplikacja śledzi aktualny rozkład.

Czy turbulencje na locie 6E2244 są niebezpieczne?

Turbulencje są nieprzyjemne, a nie niebezpieczne dla samolotu. Samoloty pasażerskie mają certyfikaty na obciążenia daleko przekraczające wszystko, co wywołują turbulencje, a załogi planują lot z uwzględnieniem niespokojnych odcinków na podstawie takiej samej prognozy jak ta. Urazy niemal zawsze dotyczą osób, które stały lub miały odpięte pasy, więc miej zapięty pas zawsze, gdy siedzisz.

Jak dokładna jest ta prognoza turbulencji?

To prognoza, więc jest najlepsza na mniej więcej dobę przed odlotem i poprawia się z każdym przebiegiem modelu. Niespokojne odcinki, które wykrywa, są zwykle we właściwym miejscu, ale ich czas może przesunąć się o kilka minut, a załoga może zmienić wysokość, by ich uniknąć, więc lot często jest spokojniejszy niż prognoza.

flybud

Leć 6E2244, wiedząc, co cię czeka

Prognoza turbulencji dla twojego konkretnego lotu, śledzenie lotu na żywo, alerty o opóźnieniach i pogoda na miejscu. Dla tych, którzy wolą wiedzieć.

6E2244Spokojna