항공편 난기류 예보

XQ661 난기류 예보

SunExpress · Berlin(BER) → Antalya(AYT)

평소 시간대의 다음 출발 · 10월 23일 (금), Berlin 시간 17:25

이 날짜의 운항 일정은 아직 확정되지 않았어요. XQ661이(가) 평소 시간에 출발하면 지나게 될 하늘의 예보예요.

가장 많이 흔들리는 구간약함

대부분 쾌적해요. 이륙 후 어느 정도 '약함' 수준의 흔들림이 있어요. 음료가 거의 움직이지 않아요.

BER17:25Berlin
3시간 20분
AYT21:45Antalya
모델 실행 10월 22일, 12:00 UTC · 방금 확인
BERAYT
쾌적함약함보통심함 선은 XQ661의 계획 항로로, 이 항공편의 예보에 따라 색칠했어요. 음영은 비행 중반 무렵 순항 고도에서 예보된 흔들리는 공기와 뇌우예요.
가장 많이 흔들리는 구간
약함
비행 시간
3시간 20분
거리
2,186km
순항 고도
35,000ft
기상 모델
3개 종합
모델 일치도
높음
항공기
Boeing 737 MAX 8

비행 중 흔들림

왼쪽이 이륙, 오른쪽이 착륙이에요. 선이 높을수록 그 시점에 예보가 예상하는 흔들림이 커요.

쾌적함약함보통심함 1h2h 이륙 착륙

어디서, 왜

비행을 구간별로 나눠, 각 구간의 예상 흔들림과 그 원인을 보여 드려요.

순항0분 – 48분약함

제트기류의 윈드시어

빠른 공기가 느린 공기 위로 미끄러지는 곳, 주로 제트기류 가장자리에서는 그 경계가 깃발처럼 물결쳐요. 가장 흔한 난기류이고, 출발 전부터 승무원의 기상도에 표시돼 있어요. 이 구간을 만나면 정해진 난기류 통과 속도로 감속하고 그대로 지나가요.

순항 고도의 공기는 희박하고 차가우며 대부분 잔잔해요. 이 높이의 흔들림은 가장자리에서 공기를 휘젓는 빠른 바람의 띠인 제트기류나, 저 아래 산이 일으키는 파동에서 생겨요. 이 예보는 그 가장자리가 어디에 있는지 보여 줘요.

순항48분 – 3시간 20분쾌적함

이 구간에는 눈에 띄는 흔들림이 예보되지 않았어요.

순항 고도의 공기는 희박하고 차가우며 대부분 잔잔해요. 이 높이의 흔들림은 가장자리에서 공기를 휘젓는 빠른 바람의 띠인 제트기류나, 저 아래 산이 일으키는 파동에서 생겨요. 이 예보는 그 가장자리가 어디에 있는지 보여 줘요.

앱에서

이 예보는 바뀌어요. FlyBud가 알려 드려요.

몇 시간마다 새 기상 모델 결과가 나와요. FlyBud에 XQ661을(를) 추가하면 항로를 따라 전체 난기류 지도, 내 항공편 예보가 바뀔 때 푸시 알림, 실시간 추적, 잠금 화면의 항공편 정보를 받을 수 있어요.

항공기

XQ661에 투입되는 항공기와, 흔들리는 공기에서의 특징.

Boeing 737 MAX 8

크고 무거운 항공기일수록 같은 공기에서 덜 흔들리고, 모든 여객기는 실제로 만날 난기류보다 훨씬 강한 난기류도 견디도록 설계돼 있어요.

항공사

SunExpress

XQ661은(는) SunExpress이(가) 운항해요.

잠금 화면에서

휴대폰 잠금을 풀지 않고 XQ661 확인

게이트, 지연, 착륙까지 남은 시간, 다음 흔들리는 구간을 탑승부터 수하물 수취대까지 잠금 화면에서 보여 드려요.

노선

Berlin (BER) → Antalya (AYT)

거리
2,186km
비행 시간
3시간 20분
평소 출발 시각
현지 시각 17:25
평소 도착 시각
현지 시각 21:45

다른 노선 예보 보기 →

단계별 체감

쾌적함
잔잔한 공기예요. 엔진 소리 말고는 느껴지는 게 없어요.
약함
부드러운 흔들림과 가끔 살짝 내려앉는 느낌. 음료는 그대로 있고, 화장실에 걸어가도 괜찮아요.
보통
뚜렷한 흔들림이에요. 음료가 출렁일 수 있고 안전벨트 표시등이 켜져요. 불편하지만 조종사는 항공기를 완전히 제어하고 있어요.
심함
강하게 덜컹이고, 고정되지 않은 물건이 움직일 수 있어요. 드문 일이고, 안전벨트 표시등이 있는 이유예요. 승무원은 속도를 줄이고 고도를 바꿔 벗어나요.

이 예보를 만드는 방법

계획된 항로를 게이트에서 게이트까지 항공기가 비행하는 고도에서 3개의 독립적인 전 지구 기상 모델로 분석하고, 최근 몇 시간 동안 조종사들이 무선으로 보고한 난기류 정보로 보정해요. 새 모델이 실행될 때마다 예보가 교체돼요. 항공사의 과거 기록으로 짐작한 것은 하나도 없어요.

이 예보의 바탕이 된 독립적인 기상 모델들이 이번 비행에 대해 일치해요.

계획된 항로 · 시간과 상황은 바뀔 수 있어요.

실시간 지도

항로 위 공기의 움직임을 보세요

앱이 움직이는 예보 위에 XQ661의 항로를 그려요. 흔들리는 공기, 뇌우, 순항 고도의 바람까지. 비행을 시간 단위로 넘겨 보세요.

난기류가 위험하지 않은 이유

항공기는 훨씬 더 심한 상황에 맞춰 설계돼요.

여객기는 난기류가 만드는 어떤 하중보다도 훨씬 큰 하중으로 시험을 거쳐요. 날개는 원래 휘도록 만들어져서, 움직이는 게 보여도 정상이에요.

승무원은 흔들리는 곳을 알고 있어요.

이와 같은 예보, 다른 조종사들의 실시간 보고, 자체 기상 레이더를 갖고 있고, 고도를 바꿔 흔들리는 공기를 피해요.

안전벨트를 매 두세요.

난기류로 인한 부상은 거의 모두 서 있거나 벨트를 매지 않은 사람에게 일어나요. 벨트를 매고 앉아 있으면 난기류는 불편할 뿐 위험하지 않아요.

난기류는 위험할까요? 자세한 답변 →

XQ661 자주 묻는 질문

XQ661 많이 흔들리나요?

10월 23일 (금) 항공편 기준: 대부분 쾌적해요. 이륙 후 어느 정도 '약함' 수준의 흔들림이 있어요. 음료가 거의 움직이지 않아요. 예보는 새 기상 모델이 실행될 때마다 교체되니, 출발이 가까워지면 다시 확인해 보세요.

XQ661 비행시간은 얼마나 걸리나요?

Berlin에서 Antalya까지 게이트에서 게이트까지 약 3시간 20분, 거리는 약 2,186km예요.

XQ661 출발 시간은 언제인가요?

XQ661은(는) 보통 현지 시각 17:25에 Berlin을(를) 출발해 현지 시각 21:45에 Antalya에 도착해요. 시간은 바뀔 수 있고, 앱에서 실시간 일정을 추적해요.

XQ661 난기류 위험한가요?

난기류는 불편하지만 항공기에 위험하지는 않아요. 여객기는 난기류가 만드는 어떤 힘보다 훨씬 큰 하중에 대해 인증을 받았고, 승무원은 이와 같은 종류의 예보로 흔들리는 구간을 피해 계획해요. 부상은 거의 항상 서 있었거나 벨트를 매지 않은 사람에게 일어나니, 앉아 있을 때는 항상 안전벨트를 매 두세요.

이 난기류 예보는 얼마나 정확한가요?

예보이기 때문에 출발 하루 전쯤부터 가장 정확하고, 모델이 실행될 때마다 더 나아져요. 예보가 찾아낸 흔들리는 구간은 대개 위치가 맞지만 시간은 몇 분 어긋날 수 있고, 승무원이 고도를 바꿔 피할 수도 있어서, 실제 비행은 예보보다 편안한 경우가 많아요.

flybud

앞으로 일어날 일을 알고 XQ661에 타세요

바로 내 항공편의 난기류 예보, 실시간 추적, 지연 알림, 도착지 날씨. 미리 알고 싶은 분들을 위해 만들었어요.

XQ661약함