항공편 난기류 예보

PT6086 난기류 예보

Red Jet Andes · Charlotte(CLT) → Tallahassee(TLH)

10월 4일 (일) · Charlotte 시간 17:34 출발

가장 많이 흔들리는 구간쾌적함

비행 내내 쾌적해요. 편히 앉아 경치를 즐기세요.

CLT17:34Charlotte
1시간 41분
TLH19:15Tallahassee
모델 실행 10월 4일, 12:00 UTC · 방금 확인
CLTTLH
쾌적함약함보통심함 선은 PT6086의 계획 항로로, 이 항공편의 예보에 따라 색칠했어요. 음영은 비행 중반 무렵 순항 고도에서 예보된 흔들리는 공기와 뇌우예요.
가장 많이 흔들리는 구간
쾌적함
비행 시간
1시간 41분
거리
623km
순항 고도
33,000ft
기상 모델
3개 종합
모델 일치도
높음
항공기
Embraer ERJ-145

비행 중 흔들림

왼쪽이 이륙, 오른쪽이 착륙이에요. 선이 높을수록 그 시점에 예보가 예상하는 흔들림이 커요.

쾌적함약함보통심함 이륙 착륙

어디서, 왜

비행을 구간별로 나눠, 각 구간의 예상 흔들림과 그 원인을 보여 드려요.

순항0분 – 1시간 41분쾌적함

이 구간에는 눈에 띄는 흔들림이 예보되지 않았어요.

순항 고도의 공기는 희박하고 차가우며 대부분 잔잔해요. 이 높이의 흔들림은 빠른 바람의 강인 제트기류의 가장자리가 공기를 휘젓거나, 저 아래 산들이 만든 파동에서 생겨요. 이 예보는 그 가장자리가 정확히 어디에 있는지 보여 줘요.

항로 근처의 뇌우

13분부터 이륙 후 1시간 6분까지 계획된 항로 위에 뇌우가 예보되어 있어요.

뇌우가 있는데 흔들림 선이 잔잔한 건 모순이 아니에요. 선은 순항 고도의 계획 항로를 따라가는데, 대부분의 뇌우 꼭대기보다 높아요. 그리고 조종사는 절대 뇌우 속으로 비행하지 않아요. 기수의 기상 레이더가 뇌우 하나하나를 보여 주고, 최소 20해리(약 37km) 거리를 두는 것이 규칙이에요. 뇌우 때문에 생기는 건 대개 흔들림이 아니라 몇 분의 우회예요.

이 중 가장 가까운 것은 승무원이 비워 둬야 하는 20해리 안에 있어서, 그 주변을 살짝 돌아가게 돼요 — 지금 보는 선은 계획이지, 실제로 비행할 경로가 아니에요.

앱에서

이 예보는 바뀌어요. FlyBud가 알려 드려요.

몇 시간마다 새 기상 모델 결과가 나와요. FlyBud에 PT6086을(를) 추가하면 항로를 따라 전체 난기류 지도, 내 항공편 예보가 바뀔 때 푸시 알림, 실시간 추적, 잠금 화면의 항공편 정보를 받을 수 있어요.

항공기

PT6086에 투입되는 항공기와, 흔들리는 공기에서의 특징.

Embraer ERJ-145

크고 무거운 항공기일수록 같은 공기에서 덜 움직이지만, 모든 여객기는 난기류가 만드는 힘보다 훨씬 큰 힘을 견디도록 만들어졌어요.

항공사

Red Jet Andes

PT6086은(는) Red Jet Andes이(가) 운항해요.

잠금 화면에서

휴대폰 잠금을 풀지 않고 PT6086 확인

게이트, 지연, 착륙까지 남은 시간, 다음 흔들리는 구간을 탑승부터 수하물 수취대까지 잠금 화면에서 보여 드려요.

노선

Charlotte (CLT) → Tallahassee (TLH)

거리
623km
비행 시간
1시간 41분
평소 출발 시각
현지 시각 17:34
평소 도착 시각
현지 시각 19:15

다른 노선 예보 보기 →

단계별 체감

쾌적함
잔잔한 공기예요. 엔진 소리 말고는 느껴지는 게 없어요.
약함
부드러운 흔들림과 가끔 살짝 내려앉는 느낌. 음료는 그대로 있고, 화장실에 걸어가도 괜찮아요.
보통
뚜렷한 흔들림. 음료가 출렁일 수 있고 안전벨트 표시등이 켜져요. 불편하지만, 항공기는 내내 완전히 제어되고 있어요.
심함
강한 흔들림으로 고정되지 않은 물건이 움직일 수 있어요. 드물고, 안전벨트 표시등이 있는 이유예요. 승무원은 속도를 줄이고 고도를 바꿔 벗어나요.

이 예보를 만드는 방법

계획된 항로를 게이트에서 게이트까지 항공기가 비행하는 고도에서 3개의 독립적인 전 지구 기상 모델로 분석하고, 최근 몇 시간 동안 조종사들이 무선으로 보고한 난기류 정보로 보정해요. 새 모델이 실행될 때마다 예보가 교체돼요. 항공사의 과거 기록으로 짐작한 것은 하나도 없어요.

이 예보의 바탕이 된 독립적인 기상 모델들이 이번 비행에 대해 일치해요.

계획된 항로 · 시간과 상황은 바뀔 수 있어요.

실시간 지도

항로 위 공기의 움직임을 보세요

앱이 움직이는 예보 위에 PT6086의 항로를 그려요. 흔들리는 공기, 뇌우, 순항 고도의 바람까지. 비행을 시간 단위로 넘겨 보세요.

흔들림이 그저 흔들림인 이유

그렇게 만들어졌어요.

여객기는 난기류가 만드는 어떤 힘보다 훨씬 큰 하중으로 시험을 거쳐요. 날개가 휘는 것이 보이는 것도 설계된 거예요.

미리 알고 있어요.

승무원은 이와 같은 예보, 다른 조종사들의 실시간 보고, 자체 기상 레이더를 갖고 비행하며, 고도를 바꿔 흔들리는 공기를 피해요.

핵심은 안전벨트예요.

난기류로 인한 부상은 거의 항상 서 있었거나 벨트를 매지 않은 사람에게 일어나요. 벨트를 매고 앉아 있으면, 울퉁불퉁한 길 그 이상도 이하도 아니에요.

난기류는 위험할까요? 자세한 답변 →

PT6086 자주 묻는 질문

PT6086 많이 흔들리나요?

10월 4일 (일) 항공편 기준: 비행 내내 쾌적해요. 편히 앉아 경치를 즐기세요. 예보는 새 기상 모델이 실행될 때마다 교체되니, 출발이 가까워지면 다시 확인해 보세요.

PT6086 비행시간은 얼마나 걸리나요?

Charlotte에서 Tallahassee까지 게이트에서 게이트까지 약 1시간 41분, 거리는 약 623km예요.

PT6086 출발 시간은 언제인가요?

PT6086은(는) 보통 현지 시각 17:34에 Charlotte을(를) 출발해 현지 시각 19:15에 Tallahassee에 도착해요. 시간은 바뀔 수 있고, 앱에서 실시간 일정을 추적해요.

PT6086 난기류 위험한가요?

난기류는 불편하지만 항공기에 위험하지는 않아요. 여객기는 난기류가 만드는 어떤 힘보다 훨씬 큰 하중에 대해 인증을 받았고, 승무원은 이와 같은 종류의 예보로 흔들리는 구간을 피해 계획해요. 부상은 거의 항상 서 있었거나 벨트를 매지 않은 사람에게 일어나니, 앉아 있을 때는 항상 안전벨트를 매 두세요.

이 난기류 예보는 얼마나 정확한가요?

예보이기 때문에 출발 하루 전쯤부터 가장 정확하고, 모델이 실행될 때마다 더 나아져요. 예보가 찾아낸 흔들리는 구간은 대개 위치가 맞지만 시간은 몇 분 어긋날 수 있고, 승무원이 고도를 바꿔 피할 수도 있어서, 실제 비행은 예보보다 편안한 경우가 많아요.

flybud

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